Renault Megane (1995-2002)

Choć za 5000 zł można już kupić drugą generację Renault Megane, to jeśli mamy brać pod uwagę również koszty eksploatacji i stan techniczny, lepszym wyborem jest jednak pierwsza. Zwłaszcza, że jeszcze wciąż nie tak trudno o ładny egzemplarz. Samochód jest technicznie bardzo prosty, a egzemplarze po liftingu (od 1999 r.) nie rdzewieją tak szybko, jak te starsze. Polecane silniki to benzynowe 1.4 i 1.6. Oba świetnie pracują na LPG i dają wystarczającą dynamikę. Szczególnie praktyczne jest kombi z gigantycznym bagażnikiem. Warto jeszcze wspomnieć, że w swoim czasie był to jeden z najbezpieczniejszych samochodów świata. Usterki gromadzą się zwykle w elektryce, ale zasadniczo auto jest bardzo mało awaryjne.