10 najgorszych samochodów w testach Consumer Report 2015
Amerykańska organizacja Consumer Report przygotowała zestawienie modeli, które wypadły najgorzej w testach przeprowadzonych przez nią w ubiegłym roku. Całość podzielono na 10 kategorii "wagowych", odzwierciedlających rodzaj i segment pojazdu. Pod uwagę wzięto całościowy wynik, jaki model zdobył podczas przeprowadzonych prób. Składają się na niego m.in. raporty o niezawodności i satysfakcji klienta, bezpieczeństwo, a także wyniki testów zderzeniowych. Większość z prezentowanych konstrukcji już doczekała się swoich zmodernizowanych wersji.
Dodge Journey
Całość podzielono na 10 kategorii "wagowych", odzwierciedlających rodzaj i segment pojazdu. Pod uwagę wzięto całościowy wynik, jaki model zdobył podczas przeprowadzonych prób. Składają się na niego m.in. raporty o niezawodności i satysfakcji klienta, bezpieczeństwo, a także wyniki testów zderzeniowych. Większość z prezentowanych konstrukcji już doczekała się swoich zmodernizowanych wersji.
Dodge Journey w kategorii rodzinnych SUV został opisany jako pojazd o błyskawicznie spadającej wartości, sprawdzający się najlepiej jako oferta lotniskowych wypożyczalni. W Europie sprzedawany jest jako Fiat Freemont.
Land Rover Discovery Sport
Brytyjski produkt niestety nie znalazł uznania w oczach testerów. Jego braki ujawniają się nawet w zestawieniu z popularnymi, dużo tańszymi SUV-ami tej klasy. Wersja na 2016 r. została zmodernizowana.
Cadillac Escalade
W tej kategorii Cadillac powinien lśnić, ale niestety stanęło mu w tym na drodze wiele problemów. Kiepsko wypadło zawieszenie, zbyt sztywne, a przy tym nie dające pewności prowadzenia. Poza tym auto, mimo swych pokaźnych gabarytów, wewnątrz jest zwyczajnie ciasne. Większość prób, według testujących, Escalade ledwo przebrnął.
Chrysler Town & Country
Konstrukcja Chryslera nie wywołała owacji na stojąco wśród testerów CR. Auto już jednak nie jest produkowane, podobnie jak bliźniaczy Dodge Caravan. Pomijając jakość jego prowadzenia i wykonanie, Town & Country zebrał kiepskie oceny w kategoriach "przestronność wnętrza" i "zużycie paliwa", czyli dosyć istotnych dla osób poszukujących rodzinnego minivana.
Lincoln MKS
Produkt amerykańskiego Forda jest bliźniakiem konstrukcyjnym modelu Taurus. Słabo wypadł w większości przeprowadzonych testów, ostatecznie plasując się na spodzie tabeli punktowej. Oceniony jako przestarzały i odstający od swojej klasy.
Mercedes CLA 250
Wielu zapewne zaskoczy tu obecność produktu Mercedesa-Benza, ale przednionapędowy CLA 250 nie podbił serc Amerykanów. Silnik jest ospały, zawieszenie zbyt sztywne, choć auto sprawia wrażenie zwinnego.
Chrysler 200
Absolutnie przeciętna i niewyróżniająca się niczym konstrukcja, nawet na tle tańszych rywali. Rynek oferuje cały szereg ciekawszych propozycji. O dziwo, w Europie z tej samej platformy konstrukcyjnej korzysta pełna wyrazu Alfa Romeo Giulietta, a także Jeep Cherokee.
Mitsubishi i-MiEV
W skrócie, konstrukcje Mitsubishi oceniono jako "pół kroku przed wózkiem golfowym". Elektryczne autko jest powolne, nieporęczne i niekomfortowe. Chyba tylko w Japonii i-MiEV został doceniony. Z racji gabarytów.
Mitsubishi Mirage/Colt
Malutki, ciasny i z trzęsącym się, trzycylindrowym silniczkiem. Przyspieszenie jest tak słabe, że trzeba było zakamuflować ten fakt przejmującym hałasem jednostki napędowej.
Fiat 500L
Pośród wszystkich aut znajdujących się w najnowszych raportach Consumer Report, ten Fiat zgarnął najniższe noty pod względem niezawodności. Poziom satysfakcji użytkownika jest znacznie poniżej średniej, co oznacza, że większość jego właścicieli nie kupi ponownie tego modelu.
