Na przełomie lat 60. i 70., gdy Związek Radziecki wciąż był potęgą, z którą pod względem militarnym mogły liczyć się tylko Stany Zjednoczone i Chiny, a Breżniew podczas spotkań z głowami państw groźnie marszczył brwi, w Kraju Rad postanowiono wzmocnić przemysł ciężkiej motoryzacji. Tak powstała marka KAMAZ, która przeżyła sowieckie imperium.
Firma powstała w 1969 r. w centrum Tatarstanu, ok. 800 km na południowy wschód od Moskwy, w pobliżu rzeki Kamy. Decyzją samej góry komunistycznych władz Związku Radzieckiego fabryka została zlokalizowana tuż przy niewielkiej miejscowości, w pobliżu linii kolejowej, która miała umożliwić transport części potrzebnych do produkcji i gotowych już pojazdów. By zasilić powstającą fabrykę, wybudowano elektrownię wodną, a dla przyszłych pracowników stworzono ogromne osiedla mieszkaniowe. Na budowie pracowało ponad 100 tys. osób.
Przecięcie wstęgi radzieckiej fabryki miało miejsce 13 grudnia 1969 r. Ruszyła produkcja, która – według założeń komunistycznych planistów – rocznie miała przynosić 150 tys. samochodów ciężarowych oraz 250 tys. silników. Założenia radzieckich strategów okazały się równie nierealne, jak plan utrzymania ziemskich szczątków Lenina w dobrej kondycji aż do końca świata. Wyprodukowanie dwumilionowego samochodu KAMAZ świętuje na początku 2012 r. Zgodnie z początkowymi założeniami ta chwila powinna była nastąpić 13 lat po rozpoczęciu produkcji.
O proszę! Godne pochwały. Mają coś swojego, tradycyjnego, ale nowego. U nas parada straceńców w koreańskich fabrykach. Śmiejemy się że Chińczyk za miskę ryżu pracuje, a już za chwilę będą się śmiali z nas, o ile już się nie śmieją, że za miskę ziemniaków u żółtka tyramy.
Witam, wielkie uznanie dla rosjan że mają czym się pochwalić ,łada ,kamaz i inne ,gospodarka rośnie a w POLSCE NIE MA NIC.WSTYD DLA NAS ŻE NAWET AUTA NIE MAMY SWOJEGO TYLKO POLAK CHCIAŁ POKAZAĆ ŻE MA NIEMIECKIE AUTO ,ZAMIENILI NA GOLFY 2,3 i WARBURGI, I ZGNIŁE GOLFY4 .A ŁADA NIWA DO DZISIAJ PRODUKOWANA ,SAMARA TEŹ ,KAMAZ
NajwiększÄ rzeczÄ przemysłu
Największą rzeczą przemysłu są innowacyjni naukowcy, a nie robotnicy i ich nadmierna produkcja. Co byłoby gdyby Poska na siłę produkowała kineskopy nie dopuszczając na rynek innych TV??
Rosjanie na siłę produkują swoje, którego nie chce Rosjanin. Kamazy są kupowane przez państwowe kopalnie, huty, żwirownie, wojsko. Putin każe Rosjanin musi kupić. Nie podziwiajcie frajerzy tego sprzętu bo firma istnieje tylko dlatego że Putin i inni przywódcy tak każą. Polski Star 266 został uznany za najlepszy i najbardziej dopracowany samochód półciężarowy na świecie co doprowadziło do zlikwidowania Produkcji Stara w Polsce. Koncern MAN kupując prawa do marki Star zabrał do Austrii całą dokumentacje techniczną Stara 266 żeby Polakom nigdy więcej nie udało się wyprodukować najlepszego pojazdu na świecie. Nie udało im się to bo powstał Honker i jego odmiana Honker 3 - najlepszy samochód terenowy na świecie uznany na całym zachodzie.
Wielokrotny zwycięzca rajdu Paryż - Dakar. W końcu to o czymś świadczy!!
Ciekawe ile te nowe scanie jeszcze pojeżdżą... w manach budy zaczynają gnić po 5 latach :))
Ale szajs.Widzieliście najnowszą SCANIE To dopiro maszyna
Rosjanie mieli szczęście, że im żaden Wałęsow czy inny Solidarow nie przeskoczył przez płot bo dziś już niczego by nie produkowali, a my rosyjską ropę i gaz kupowalibyśmy od amerykanów.
NajwiększÄ rzeczÄ przemysłu
Największą rzeczą przemysłu są innowacyjni naukowcy, a nie robotnicy i ich nadmierna produkcja. Co byłoby gdyby Poska na siłę produkowała kineskopy nie dopuszczając na rynek innych TV??
nawet fajny slyszalem ze jest prototyp juz gotowy calkiem nowy model . kazdy moze u nas sie nie da [ u nas sa to odp procedury] durnowate ,sprzedalismy stara manowi z niemiec z niekorzystna umowa bez zachowania marki oraz dalszej produkcji aut do dzis . jelcz wiadomo tez nic ,przykladowo skoda laczac sie z niemcami vw zachowala marke i autka . ciekaw jestem co nam zostanie na tej zielonej wyspie .
ile razy Szanowna Redakcja będzie dawać ten sam artykuł tylko pon innymi tytułami? za mało zarabiacie by coś nowego napisać? Czy to tylko zwykła metoda nabijania sobie niby to nowych tematów? Ciekawe czy Wasi zwierzchnicy jak się o tym dowiedzą będą tak zadowoleni jak Wy Wielcy pożal się Boże "dziennikarze"
Wypowiedz przedsiebiorcy: w MANACH to sama lampa kosztuje ponad 1000zl wiec to tak jakbym do remontu domu zakladal garnitur i zakladal najdrozsze buty.
Ruski mają Kamaza a my w tych czsach mieliśmy Star-a i co gdzie on teraz jest ? Durni politycy wszystko zniszczyli lub sprzedali za grosze jak fabrykę Bizonów w Płocku...
ile razy Szanowna Redakcja będzie dawać ten sam artykuł tylko pon innymi tytułami? za mało zarabiacie by coś nowego napisać? Czy to tylko zwykła metoda nabijania sobie niby to nowych tematów? Ciekawe czy Wasi zwierzchnicy jak się o tym dowiedzą będą tak zadowoleni jak Wy Wielcy pożal się Boże "dziennikarze"
W demontaż polskiego przemysłu mają wkład wielkie nazwiska, np. rajdowiec co to uczestniczył w wykupie fabryki i ich póxniejszym demontazu.
Star Starachowice zniszczony przez Solidarność, rozkradziony, rozdrapany jak pałace carskie przez bolszewików
DURNA ,PRZEŚMIEWCZA TENDENCJA ARTYKUŁU-TO NAPRAWDĘ DOBRY,NIEZAWODNY I TANI POJAZD.PRZYKRE,ŻE NIE PRODUKUJEMY STARA 66-BYŁ REWELACYJNY ALE CÓŻ ,SPRZEDAJEMY WSZYSTKO I ZOSTAWIMY DZIECIOM I WNUKOM DŁUGI-SOLIDARNIE DO SPŁACENIA
Jakby jeszcze na przednią ośke ciągną to nie do zatrzymania
A układy hamulcowe do Kamaza chyba Polmo Praszka robiła. O ile mnie pamięć nie myli.
