Łącznie wolumen dla całego rynku europejskiego w listopadzie był według wyliczeń JATO o około 5 proc. gorszy niż w analogicznym okresie roku poprzedzającego. W całym okresie styczeń-listopad widoczny jest lekki spadek wolumenu sprzedaży na Starym Kontynencie o 1,2 proc. Na listopadowej liście Top-10 tylko trzy modele uzyskały wzrost sprzedaży w stosunku rocznym. Są to kolejno Opel Corsa (+2,2 proc.), Opel Astra (+3,1%) oraz Volkswagen Passat (+115,8 proc.). Oto szczegółowe dane.
Dziesiąte miejsce na liście Top-10 zajął Peugeot 207. Sprzedaż za listopad 2011 (16 700 sztuk; -26,7 proc.).
Dla największego rynku jakim sa Niemcy, ich własne samochody to podstawa. Tam mało kto kupi zagraniczny bo popierają swoje. Ich rząd również. Jednak wv nie są już bezusterkowe i rdzewieją w wieku ok.8 - 10 lat..a passaty to porażka. Japończyk ciągle na świecie przoduje.
Począwszy od września 2008 r. najczęściej kupowanym nowym samochodem w europie niezmiennie pozostaje VW Golf VI. Nawet wprowadzenie nowych modeli Astry czy Focusa nie zmieniło tego wyniku i Golfy niezmiennie miesięcznie wybiera ok. 40 tys nabywców
Nie znaczy że jest najlepszy,rząd niemiec dba o rozwój kraju i dobrobyt ludzi tam mieszkających.Kraj jest bogaty jeżeli produkuje i sprzedaje w przeciwieństwie do naszej zielonej wyspy.
