Związkowcy z Opla wywalczyli po 2,5 tys. zł premii

Po 2,5 tys. zł brutto premii dostaną w najbliższych miesiącach pracownicy gliwickiej fabryki Opla. Podpisane w tej sprawie porozumienie dyrekcji zakładu i związkowców kończy trwający od lutego spór zbiorowy.

O zawarciu porozumienia poinformował rzecznik śląsko- dąbrowskiej "Solidarności" Wojciech Gumułka. Zgodnie z ustaleniami, załoga dostanie 2,5 tys. zł brutto bonusu płacowego. Pieniądze te zostaną wypłacone w dwóch ratach - w lipcu i we wrześniu. Związkowcy początkowo domagali się 3,5 tys. zł, dyrekcja jeszcze kilka dni temu proponowała niecałe 2 tys. zł.

_ To kompromis, o przyjęciu którego zdecydowała załoga podczas masówek _- powiedział szef zakładowej "S" Sławomir Ciebiera. Jak zaznaczył, jeszcze na początku tego roku nikt w dyrekcji GM Manufacturing Poland nie chciał nawet słyszeć o dodatkowych pieniądzach dla załogi.

Związkowcy już zapowiadają, że to nie koniec starań o wyższe pensje dla załogi.
_ Po wakacjach rozpoczniemy starania o przyszłoroczne podwyżki dla załogi _ - dodał Ciebiera.

Konflikt płacowy w fabryce rozpoczął się 20 lutego. Wtedy "Solidarność" wystąpiła do pracodawcy z 21 żądaniami dotyczącymi poprawy warunków pracy i płacy. Część z nich została zrealizowana, jednak wobec niespełnienia wszystkich, związkowcy w marcu zastąpili te postulaty jednym - równym dla wszystkich pracowników comiesięcznym dodatkiem do pensji w wysokości 500 zł brutto.

Przedstawiciele firmy wskazywali, że zawarte wcześniej ze związkowcami porozumienie płacowe obowiązuje do końca roku, a rozmowy na temat podwyżek, obowiązujących od stycznia 2008 r., rozpoczną się jesienią.

Przed tygodniem w fabryce przeprowadzono dwugodzinny strajk ostrzegawczy. Według zakładowej "S", uczestniczyło w nim ponad 90 proc. pracowników produkcji, którzy na czas protestu przerwali pracę i uczestniczyli w organizowanych przez związki masówkach.

Związkowcy podkreślają, że zakład znajduje się w najlepszej kondycji od początku działalności, spodziewa się też produkcji nowych modeli aut - m.in. od 2010 r. w Gliwicach ma być produkowana kolejna generacja samochodu kompaktowego, będącego następcą opla astry.