XXXIV Poznański Międzynarodowy Rajd Pojazdów Zabytkowych

Corocznie juz od wielu lat połowa września staje się świętem na które z wielkim zapałem wyczekuje wielu miłośników zabytkowych pojazdów. W tym roku juz po raz XXXIV zawitały na Wielkopolskie drogi załogi z Polski i Europy na Poznański Międzynarodowy Rajd Pojazdów Zabytkowych.

Ponad 60 załóg rozpoczęło rywalizację w piątek 14 września startując na trasę rajdu w Kórniku, który był X Rundą Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych. Licząca ponad 120 km trasa, na której znajdowały się samochodowe próby sprawnościowe oraz rekreacyjne zawiodła wszystkich zawodników na Tor Poznań. Tutaj juz po raz IV rozegrany został Międzynarodowy Wyścig Pojazdów Zabytkowych. Pierwszy dzień zmagań rajdowych zakończył się zwycięstwem Apolinarego Bartnickiego i Ewy Parol-Bartnickiej! Załoga startowała w rajdzie z numerem 1 i na najstarszym aucie BMW DIXI z 1929 r.

Po wyczerpujących zapewne trudach piątkowego rajdu sobotni ranek nie przywitał zawodników zbyt optymistycznie. Stalowe i ciężkie chmury zawisły nad Hotelem Daglezja w Kórniku. Punktualnie o godzinie 10:00 rozpoczął się start do następnych odcinków rajdu, niestety juz w dosyć obfitych kroplach deszczu. Jednak nadzieja nie pozwoliła wszystkim o sobie zapomnieć i juz po kilkudziesięciu minutach niebo zaczęło zmieniać swoje oblicze. Słoneczne promienie ponownie rozświetliły i rozpromieniły świat. Zapewne bardzo wpłynęły one na zawodników, którzy zmierzali juz do kulminacyjnego momentu rajdu.

Pokaz elegancji przed Zamkiem w Kórniku zgromadził tłumnie ogromną ilość miłośników piękna zabytkowej motoryzacji. Przez godzinę gospodyni Zamku - Biała Dama - z całą pewnością ukradkiem spoglądała zza okien na cudowny i czarujący urok pięknych zabytkowych pojazdów. Zakończenie rajdu odbyło sie podczas Balu Komandorskiego, tam też wręczono puchary i nagrody dla zwycięzców organizowanego przez Automobilklub Wielkopolski już po raz XXXIV Poznańskiego Międzynarodowego rajdu Pojazdów Zabytkowych. W klasyfikacji generalnej rajdu a także w swojej klasie - pojazdy wyprodukowane do 1945 r. - zwyciężyła ponownie załoga Apolinary Bartnicki i Ewa Parol-Bartnicka na najstarszym samochodzie - BMW DIXI z 1929 r.

Tekst: Marcin Wojcieszak
Foto: Teresa Cichacka, Marcin Wojcieszak