Wszyscy muszą zaufać McLarenowi

FIA zmusiła wszystkie ekipy do używania od nowego sezonu takich samych urządzeń elektronicznych ECU. Jedynym ich dostawcą jest zamieszany w aferę szpiegowską McLaren.

Urządzenie ECU będzie dostarczane przez jednego z naszych rywali, a to – delikatnie mówiąc – nie jest idealne rozwiązanie – mówi Mario Theissen z BMW Sauber. – Jak mogę zaufać firmie oskarżanej o szpiegostwo technologiczne? – pyta oburzony szef Renault, Flavio Briatore.

ECU (Elektroniczna Jednostka Kontrolna) jest komputerowym sercem bolidu i każdy team dotychczas robił je samodzielnie. FIA nakazała jednak używanie identycznego dla wszystkich urządzenia. To miało obniżyć koszty startów oraz – przede wszystkim – ułatwić kontrolowanie bolidów tak, aby inżynierowie nie mogli ukryć w oprogramowaniu zakazanych systemów kontroli przyczepności.

FIA ogłosiła przetarg na dostawę nowego ECU. Wygrała go firma McLaren Electronic Systems! – Oni działają niezależnie od naszego teamu – przekonywał rzecznik prasowy zespołu McLaren w odpowiedzi na protesty rywali, ale mało kto uwierzył w te zapewnienia. Wybuch afery szpiegowskiej tylko zaognił sytuację. Tymczasem teraz wszystkie ekipy muszą przekazywać tajne dane o swoich silnikach i skrzyniach biegów do siostrzanego przedsiębiorstwa McLarena. Mimo protestów, FIA nie ustąpiła.

_ Więcej w "Przeglądzie Sportowym" _