Włosi stworzyli SUV'a z dwóch "chińskich RAV4"
Włoska spółka DR Automobiles Groupe rozpoczęła montaż modelu DR5, bazującego na podzespołach chińskiego Chery Tiggo 3. Produkcja odbywa się w południowych Włoszech w miejscowości Marchia d’Isernia, a plany na 2008 rok zakładają montaż 12 000 egzemplarzy. W przyszłym roku do oferty ma do niego dołączyć trzydrzwiowy wariant DR3, który wykorzystywać będzie komponenty modelu UFO, wytwarzanego przez chińską firmę Zhejiang Jonway.
Wersja DR5 może być wyposażona w jeden z dwóch silników. Jednostka benzynowa Acteco o poj. 1.6 litra (109 KM) pochodzi od chińskiego producenta Chery Automobile. Tak wyposażony pojazd będzie kosztował 16 900 EUR. Znacznie ciekawszy jest diesel o poj. 1.9 litra i mocy 120 KM. To nowoczesna jednostka z systemem common-rail produkowana przez Fiat Powertrain Technologies. Cena tej wersji ustalona została na poziomie 21 900 EUR.
DR Automobiles Groupe, chce zlecić produkcję mniejszego DR3 włoskiemu Bertone. Dodanie kolejnego auta pozwoli na zwiększenie produkcji we włoskich zakładach z 7 do 12 tys. sztuk i oddali proces bankructwa producenta karoserii. Obecnie upadająca firma ma możliwość produkowania 70 000 sztuk pojazdów rocznie, ale 30 000 sztuk to minimalny próg rentowności. Jeżeli nie dojdzie do podpisania umowy, spółka DR Automobiles rozpocznie budowę drugiej bliźniaczej fabryki w Marchia d’Isernia. Szacowany koszt inwestycji to 12 mln EUR.
W wywiadzie telefonicznym dla Automotive News, prezes spółki Luca Falasca powiedział, że wprowadzenie DR5 do produkcji kosztowało 11,8 mln EUR. Jego chiński odpowiednik - Chery Tiggo3 - nie jest oferowany w Europie, choć większość eksportowanych aut trafia do Rosji. Trzydrzwiowe UFO już wywołało duże poruszenie na salonie we Frankfurcie. Niemiecka spółka China Automobile Deutschland właśnie rozpoczęła jego sprzedaż za 15 990 EUR.