VOLVO 850
| Lata produkcji | 1991 - 1996 |
| Dostępne wersje nadwoziowe | kombi; sedan |
| Silniki | 2.0 10V (126KM) 2.0 20V Turbo (210KM) 2.0 (143KM) 2.3 T5-R (240KM) 2.3 T5 (225KM) 2.3 T5-R (250KM) 2.4 (168KM) 2.5 20V (170KM) 2.5 AWD (193KM) 2.5 10V (140KM) 2.5 10V (144KM) 2.5 TDI (140KM) |
| Skrzynie biegów | manualna; automatyczna |
| Rozstaw osi (mm) | 2664 |
| Długość (mm) | 4660-4720 |
| Szerokość (mm) | 1760 |
| Wysokość (mm) | 1415-1445 |
| Marka |
Volvo 850, to samochód osobowy zaliczany do segmentu D, czyli klasy średniej. To następca modelu Volvo 940. Zadebiutował w 1991 roku 4-drzwiową wersją sedan. Dwa lata później, w 1993 roku zaprezentowano wersję kombi. W 1994 roku, tuż po premierze kombi, Volvo zdecydowało się na facelifting. Najbardziej widoczna była zmiana przedniego pasa ze światłami. W kolejnych latach przedstawiono kolejne wersje silnikowe. Topową odmianą jest 850 T5 z 2.3 litrowym silnikiem o mocach: 225 KM, 240 i 250 KM (wersja R). Na niektórych rynkach (na przykład włoskim), ze względu na wysokie podatki, T5 oferowane było z 2-litrowym silnikiem o mocy 210 KM. Od 1997 roku Volvo zdecydowało się na zmianę nazwy, 850 zastąpiono nazwą S70/V70 (sedan/kombi). Na rynku model ten konkurował z takimi autami jak: Saab 9000, Subaru Legacy, Lancia Kappa, Citroen XM.