Volkswagen Motorsport obchodzi 50. urodziny

50 lat temu miłośnicy sportów motorowych powołali do życia "Związek Formuły V Europa" - tym sposobem narodził się Volkswagen Motorsport. Firma jest odpowiedzialna za start aut tej marki w rajdach i wyścigach samochodowych.

Historia rozpoczęła się jednak 3 lata wcześniej w USA. To tam wykorzystano rozwiązania techniczne Volkswagena, by stworzyć serię wyścigów Formuły V ("Formula Vee") dla młodych kierowców. Małe wyścigowe auta biorące udział w tej serii – z podzespołami Garbusa - w ramach reimportu pojawiły się także w Niemczech. Oprócz mistrzostw obydwu krajów oraz wyścigów USA kontra Europa istniały również nieoficjalne mistrzostwa świata. Do 1971 roku Formuła Super V rozwijała się intensywnie, wyłaniając z czasem takiego mistrza, jak Niki Lauda.

W październiku 1973 roku związek, wtedy jeszcze niezbyt liczny, zmienił siedzibę. Ze stolicy Bawarii, Monachium, przeniósł się do Hanoweru, gdzie do rejestru sądowego wpisano nazwę Volkswagen Motorsport GmbH. Firma ma tam swoją siedzibę do dzisiaj. Po okresie Formuły V Volkswagen także w kolejnych latach wyszukiwał młode talenty. Wielokrotny mistrz świata Formuły 1 Michael Schumacher i legenda Le Mans Tom Kristensen rozpoczynali kariery w Formule 3, mając w swoich bolidach za plecami silniki niemieckiego koncernu.

Swój ślad Volkswagen pozostawił również w wyścigach samochodów turystycznych i w rajdach. W szkole samochodów turystycznych w latach 1998 – 2014 młodzi kierowcy uczyli się alfabetu sportowej jazdy. Do tego dochodzą zwycięstwa w klasach w 24-godzinnym wyścigu na Nurburgringu w Scirocco GT24 napędzanym gazem ziemnym. Należy też wspomnieć o serii zwycięstw Volkswagena w Rajdzie Dakar. W latach 2009 - 2011 zespół z Wolfsburga, startujący modelem Race Touareg, odnosił tam zwycięstwa trzy razy z rzędu.

Ukoronowanie sukcesów w sportach samochodowych nadeszło wraz zaangażowaniem się w Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA WRC. Trzykrotnie, w latach 2013, 2014 i 2015, zawodnicy startujący w Polo R WRC zdobywali mistrzowskie tytuły we wszystkich trzech klasyfikacjach – producentów oraz, za sprawą fabrycznej załogi Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), w klasyfikacji kierowców i pilotów.

Źródło: Volkswagen

ll