Toyota dorobi się własnej linii sportowej?
- Sportowe marki europejskich producentów są silne zarówno w motorsporcie, jak i na rynku aut seryjnych. W Japonii mamy już kilka modeli z logo Gazoo Racing, jednak w Europie konkurencja jest większa, a koszty dość wysokie. Pracujemy jednak nad tym, by w przyszłości zaistnieć na rynku Starego Kontynentu - powiedział Saga.
Obecnie motorsport jest poligonem doświadczalnym dla nowych technologii. W bolidach startujących w wyścigach długodystansowych testowano napęd hybrydowy, ze szczególnym naciskiem na układ odzyskiwania energii. Podobne rozwiązania wykorzystano w seryjnych modelach, np. nowym Priusie.
ll/Wirtualna Polska