Te elementy odpowiadają za bezpieczną jazdę
Historia motoryzacji pisana jest zachwytem kierowców, wysiłkiem inżynierów i milionami litrów paliwa. Ma ona jednak też swoje ciemne strony.
Pojawienie się samochodów na drogach podniosło standard życia, ale według Światowej Organizacji Zdrowia w samym tylko 2013 r. w wyniku wypadków drogowych śmierć poniosło 1,24 mln osób, a kolejne od 20 do 50 mln to ranni.
Jednym z głównych celów osób związanych z motoryzacją stało się poprawienie bezpieczeństwa na drodze. Prace odbywają się na różnych poziomach, od budowania odpowiedniej, bezpiecznej i bezkolizyjnej infrastruktury drogowej, po kształtowanie świadomych uczestników ruchu. Ważnym elementem tych prac są działania zmierzające do poprawy właściwości pojazdów tak, by były one bezpieczne dla podróżujących w nich osób, a także chroniły uczestników zdarzeń drogowych.
(fot. materiały prasowe) Występujące w samochodzie układy podzielone zostały na dwa rodzaje. Pierwszy z nich to układ bezpieczeństwa biernego, którego zadaniem jest niwelowanie skutków kolizji lub wypadku drogowego. Obejmuje on nadwozie pojazdu (ze szczególnym uwzględnieniem materiałów, z których jest wykonane, wzmocnień bocznych i stref zgniotu), jego kształt chroniący uczestników na zewnątrz (nieostre kontury pojazdu, łamane lusterka w przegubach), poduszki powietrzne i pasy bezpieczeństwa.
Drugi to układ bezpieczeństwa czynnego, składający się z urządzeń i systemów znajdujących się w samochodzie, które pozwalają kierowcy na uniknięcie wypadku. Na liście tego układu znajdziemy ABS (system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania), ESP (funkcja stabilizacji toru jazdy podczas pokonywania zakrętów), ACC (utrzymujący odpowiedni dystans między poruszającymi się pojazdami) czy DAA, który wykrywa zmęczenie kierowcy, analizując jego styl jazdy.
Źródło: Szkoła Auto Skoda
ll/sj, moto.wp.pl