Rinspeed Etos
Bazą do zbudowania Etosa jest hybrydowe BMW i8. Pod maska pracuje zatem silnik benzynowy o pojemności 1,5 l i 96 kW motor elektryczny. Całość współpracuje z zestawem akumulatorów litowo-polimerowych.
Samochód ma 4761 mm długości, 1969 mm szerokości, 1297 mm wysokości i waży 1585 kg. Specjalnie dla tego prototypu wykonano w firmie Borbet 20-calowe obręcze kół ze stopu aluminium, wzmacniane tytanem.
Aby maksymalnie obniżyć masę nadwozia, wykonanego z aluminium i karbonu, szklany dach oraz lądowisko drona zostały wyprodukowane z tzw. gorilla glass, chemicznie wzmacnianego i lekkiego szkła, przede wszystkim stosowanego do produkcji ekranów smartfonów.