VW Golf III 2.0
Do niedawna ulubione auto Polaków. Popularny zarówno wśród tzw. młodych gniewnych, jak i statecznych kierowców, podróżujących jedynie między swym domem, supermarketem i kościołem. Różnice widać w silnikach oraz nadwoziu: świeżo upieczeni kierowcy chętniej sięgają po wersje 3d z mocnym motorem. Polecamy benzyniaka 2.0/115 KM – zapewnia przyzwoite osiągi („setka” w ok. 10 s) i dobrze współpracuje z instalacją LPG. Co więcej, Golf III 2.0 8V powinien być nieco mniej skatowany niż topowe wersje GTI (2.0 16V/150 KM) oraz VR6. Uwaga na korozję nadwozia i wycieki oleju z układu napędowego. Radzimy też skontrolować stan przekładni kierowniczej oraz przegubów napędowych.
W Polsce wśród Golfów zasilanych benzyną najbardziej popularne są egzemplarze z motorem 1.6 l. Ich ceny kształtują się od niespełna 3 tys. zł do 8-9 tys. zł. Ceny aut z silnikiem 2.0 l mogą być nieznacznie wyższe.
Polecamy na AutoŚwiat.pl: Najlepsze auta za 10 000 zł