Sztuczna inteligencja ma kierować ruchem. Nowy pomysł na korki

Projekt jest częścią nowego programu rozwoju sztucznej inteligencji Instytutu Turinga, który ma za zadanie przekształcić systemy zarządzania ruchem ze statycznych w dynamiczne. Dzięki temu będą się dostosowywać do aktualnych warunków w czasie rzeczywistym, uwzględniając wiele różnych rodzajów transportu.

Zespół postawił sobie kilka celów. Zamierza wprowadzić sztuczną inteligencję do systemów kontroli sygnalizacji świetlnej, zbudować platformę do przetwarzania interaktywnych danych, by monitorować i przewidywać zachowania uczestników ruchu i testować różne scenariusze planowania komunikacji. Możliwe jest także opracowanie nowych systemów współpracy dla operatorów flot i zarządów miast, na przykład by dzielić się danymi na temat zagęszczenia ruchu lub zanieczyszczenia powietrza i zapobiegać nawarstwianiu się tego rodzaju problemów, zanim spowodują poważniejszy kryzys.

Zaletą systemu ma być jego szybka reakcja na zmieniającą się sytuację, a zarządzenie ruchem nie będzie opierać tylko o kilka scenariuszy, ale będzie mogło płynnie dostosowywać się do aktualnych warunków.

– Wiele uwagi poświęca się sztucznej inteligencji na pokładzie samochodu. Bardzo się cieszymy z możliwości współpracy z Instytutem Turinga w kwestii wprowadzenia sztucznej inteligencji i przetwarzania wielkich baz danych do infrastruktury. Uważamy, że mobilność ma kluczowe znaczenie dla rozwoju społeczeństw i poprawy jakości życia na całym świecie. Ten projekt stanowi ważny krok do wypracowania harmonijnej mobilności – powiedział Ryan Klem, dyrektor ds. programów Toyota Mobility Foundation.