Stilo - Fiat nowej generacji - lipiec 2001

Stilo - Fiat nowej generacji, lipiec 2001, (mak)

We wrześniu do grona Fiatów dołączy nowy model: Stilo. Włosi liczą na to, że dzięki wprowadzeniu Stilo odnowią markę. Jak zapewnia firma w standardach dostępne będą nowoczesna technologia oraz inteligentne rozwiązania, które ułatwiają korzystanie z samochodu.

Wraz ze Stilo rozpoczyna się nowa era marki - twierdzą specjaliści z Fiata. Nowe auto zaprojektowane zostało w nowy sposób: bez ograniczeń przemysłowych - stworzono oryginalną platformę konstrukcyjną, bez kompromisów - Fiat Stilo posiada wyposażenie, jakie jeszcze dwa lata temu było niedostępne w pełnym pakiecie nawet w samochodach flagowych, przy pełnej swobodzie - innowacji, propozycji, wyboru pojazdu będącego punktem odniesienia.

Konstruktorzy pracujący nad projektem o nazwie "192" musieli wziąć pod uwagę rynek, na którym widoczne są wyraźne tendencje produkcyjne dwóch, zupełnie różnych typów samochodów.

Pierwszy, to samochody trzydrzwiowe, atrakcyjne głównie ze względu na sportowy styl i charakter. Do drugiej grupy należą auta pięciodrzwiowe, w których ważny jest komfort, jaki zapewniają przestronne wnętrza oraz inteligentne rozwiązania funkcjonalne. Podział ten obejmuje również kompaktowe samochody jednobryłowe, jakie pojawiły się ostatnio na rynku, dzięki którym klienci nauczyli się doceniać auta dające większą swobodę.

Po takich wnioskach specjaliści Fiata podjęli decyzję o zaprojektowaniu dwóch samochodów, które różniłyby się pod względem stylu i konstrukcji, żeby w pełni sprostać wymaganiom dwóch rodzajów klientów. Powstały więc dwa samochody, trzy i pięciodrzwiowy. Konstruktorom chodziło też o podwojenie modeli, a nie nakładów inwestycyjnych. Uporano się z tym problemem dzięki zaprojektowaniu uniwersalnej platformy.

Model pięciodrzwiowy, jest przestronniejszy. Różni się też od modelu trzydrzwiowego stylem, architekturą oraz wysokością foteli. Inna jest całkowita wysokość pojazdu oraz odległość fotela kierowcy od powierzchni drogi.

Fiat chwali się, że w dziedzinie bezpieczeństwa biernego auto wyposażono, jako jedyne w tym segmencie, w 8 poduszek powietrznych, z których dwie przednie są wielofazowe. W zakresie bezpieczeństwa czynnego Stilo dysponuje czterema hamulcami tarczowymi, oraz wyposażony jest we wszystkie dostępne dzisiaj urządzenia kontrolujące hamowanie i napęd.

Stilo wyposażono w:

1. ABS z system EBD, umożliwiający rozłożenie siły hamowania na przednie i tylne koła
2. ASR ograniczający przesuwanie się kół w momencie przyspieszania
3. Brake Assist pomagający kierowcy zahamować nawet w momencie chwilowej utraty kontroli nad pojazdem
4. System ESP który elektronicznie sprawdza stabilność samochodu na zakrętach.

W nowym modelu Fiata znajduje się system Connect, dający kierowcy dostęp do szerokiej gamy usług oferowanych przez Targasys, który uzupełniają: telefon GSM Dual Band, system nawigacji satelitarnej GPS, sprzęt stereofoniczny CD z subwooferem, zdolnym odtwarzać pliki muzyczne MP3. Jest to urządzenie reagujące na polecenia głosowe, które dodatkowo może zawierać 7 calowy ekran.

Modele trzy i pięciodrzwiowy różnią się długością i wysokością. Stilo trzydrzwiowy ma 4,18 m długości i 1,46 wysokości, natomiast pięciodrzwiowy odpowiednio 4,25 m i 1,51 m. Oba samochody mają 1,76 m szerokości i rozstaw osi równy 2,6 m. Fiat Stilo może być wyposażone w cztery rodzaje silników benzynowych lub dwa rodzaje silników typu turbodiesel "Common Rail".