SSANG YONG Rexton I
| Lata produkcji | 2001 - 2006 |
| Dostępne wersje nadwoziowe | terenowy |
| Silniki | 2.3 RX (140KM) |
| Skrzynie biegów | manualna; automatyczna |
| Rozstaw osi (mm) | 2820 |
| Długość (mm) | 4720 |
| Szerokość (mm) | 1870 |
| Wysokość (mm) | 1830 |
| Marki | |
| Model |
SsangYong Rexton I, to samochód osobowy zaliczany do segmentu I, w grupie aut terenowo-rekreacyjnych. To średniej wielkości SUV, który w gamie SsangYonga pełni rolę auta flagowego, o najwyższym poziomie luksusu. Zadebiutował w 2001 roku, a na polskim rynku znalazł się dopiero w 2004 roku. Technologicznie bazuje na rozwiązaniach z innego modelu tej marki, Musso. Korzysta również z technologii Mercedesa klasy M. Rexton mieści na swoim pokładzie pięć osób (opcjonalnie nawet siedem), i występuje w jednej wersji nadwoziowej, jako 5-drzwiowy SUV. Przestrzeń bagażowa wynosi 935 litrów. Pod maską znajdować się mogą liczne jednostki napędowe. Na rynku azjatyckim były to: 2.7Xdi/162, 2.9Xdi/217 oraz 3.2i/217. W Europie w ofercie znajdowały się silniki: 2.9Xdi/120, 3.2/220. Napęd przenoszony jest na wszystkie cztery koła. Auto wyposażono także w sztywną oś. Produkcję zakończono w 2006 roku, i w tym samym roku przedstawiono następcę, Rextona II generacji, który stylistycznie jednak bardzo niewiele różnił się od
pierwszej generacji Rextona.