Skoda Superb w nowej konfiguracji
Skoda Superb jest już dostępna w nowej konfiguracji - z silnikiem 2,0 TDI (170 KM), skrzynią DSG i napędem na 4 koła.
Odświeżenie pojazdu było okazją do ulepszenia wszystkich jednostek napędowych, które charakteryzują się zużyciem paliwa mniejszym nawet o 19 proc. Wszystkie trzy wersje silników wysokoprężnych (1,6 TDI/105 KM oraz 2,0 TDI/140 lub 170 KM) posiadają system odzyskiwania energii z hamowania oraz Start-Stop. Zastosowano również rozwiązania znane z ekologicznej wersji GreenLine.
(fot. zdjęcie producenta) Skrzynia DSG wyposażona jest w dwa sprzęgła, które niezależnie od trybu pracy - manualnego lub automatycznego - gwarantują płynność i szybkość zmiany biegu. Przekładnia połączona jest z układem napędu na obie osie Haldex czwartej generacji - przez większość czasu kieruje on moc silnika na przednie koła, dbając o niskie zużycie paliwa. Nieustannie kontrolowane są jednak parametry, takie jak prędkość obrotowa silnika, kąt skrętu kierownicy i przyczepność każdego z kół - tak, aby przez właściwą dystrybucję momentu obrotowego pomiędzy obydwiema osiami zagwarantować kierowcy pełną kontrolę nad pojazdem.
(fot. zdjęcie producenta) Optymalizację wprowadzono również do motorów benzynowych, których moc rozciąga się od 125 do 260 KM. Podstawowa jednostka 1,4 TSI jest teraz o 13 proc. oszczędniejsza niż dotychczas, zużywając średnio 5,9 l/100 km. Topowa odmiana z 3,6-litrowym silnikiem V6, napędem na 4 koła i automatyczną skrzynią charakteryzuje się wysokim potencjałem, komfortem oraz niższym zużyciem paliwa niż poprzednio.
Źródło: Skoda
ll/moto.wp.pl