Pierwsza jazda w Polsce

Widoczność z miejsca kierowcy we wszystkich kierunkach jest dobra, łatwo też wyczujemy gabaryty samochodu. Nawet bez czujników parkowania z łatwością poradzimy sobie z manewrami, po prostu, prawie wszystko widać. Dobre wrażenie robi też zawieszenie. Jest nieco bardziej sprężyste, niż to do czego przyzwyczaiła nas Skoda w swoich innych modelach. Udało się uzyskać dobry kompromis pomiędzy komfortem podróżowania i możliwościami zawieszenia podczas dynamicznej jazdy. W obu przypadkach Skoda Rapid zaliczyła swój test na piątkę. Jazda przez miasto ulicą pełną dziur, po kocich łbach i wszelkich innych rodzajach nawierzchni przekonuje o dobrym tłumieniu wibracji i wstrząsów.