Na każdą okazję
Octavia na stałe wpisała się w krajobraz polskich ulic, będąc już od kilku lat najlepiej sprzedającym się samochodem w Polsce. Volkswagen Golf i Ford Focus mogą jedynie pomarzyć o popularności czeskiego rywala. Skoda wygrywa nie tylko wśród ogromnych flot przedstawicieli handlowych, lecz również na prywatnym poletku statystycznego Kowalskiego.
Najchętniej wybierane są małolitrażowe wersji TSI i TDI, ale mało kto wie, że na szczycie cennika widnieje model jawiący się jako Scout. Przewyższa o kilka tysięcy złotych najmocniejszą wersję RS i przekonuje do siebie uniwersalnym charakterem. To pojazd stworzony do komfortowego pokonywania nie tylko utwardzonych odcinków, lecz również duktów leśnych. Jednak, czy jest wart aż tak dużej kwoty?