2.5 Diesel
W oczach przeciętnego kierowcy oferta używanych pickupów stworzonych do katorżniczej pracy sprowadza się do propozycji Mitsubishi i Toyoty, dysponujących prostymi silnikami wysokoprężnymi. Archaiczna budowa, będąca ich niezaprzeczalną siłą przez lata użytkowania, cechuje także mało znaną jednostkę Mazdy. 2,5-litrowy diesel napędzający model B generuje skromne 109 KM i niewiele ponad 240 Nm.
Nieskomplikowany układ wtryskowy, oparty na zwykłej pompie, w akompaniamencie charakterystycznego klekotu bez zająknięcia i zbędnych awarii "przetrawi" olej napędowy wątpliwej jakości. Niestety, największą przeszkodą w spokojnej eksploatacji tego silnika jest jego nikła popularność, a co za tym idzie możliwe trudności ze znalezieniem części zamiennych.
Piotr Mokwiński, moto.wp.pl
