Sejm znowelizował ustawę o udostępnianiu informacji o środowisku

Usprawnienie przygotowań do budowy dróg poprzez wydłużenie terminu ważności decyzji środowiskowych, zakłada nowelizacja ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku, którą uchwalił w piątek Sejm.

Za głosowało 284 posłów, przeciw był jeden, a 145 wstrzymało się od głosu.

"Przedłużamy żywot tzw. decyzji środowiskowych, które umożliwiają budowę dróg" - powiedział PAP poseł-sprawozdawca projektu Arkadiusz Litwiński (PO). Jak podkreślał, zmiany gwarantują wykorzystanie już przygotowanej dokumentacji, aby nie hamować realizowanych inwestycji na drogach ekspresowych, w których uczestniczą środki unijne z perspektywy finansowej na lata 2014-2020.

Nowelizacja wydłuża terminy ważności o uwarunkowaniach środowiskowych z czterech do sześciu lat, a w przypadku inwestycji etapowych, z obecnych sześciu do dziesięciu lat.

Poseł Litwiński przypomniał, że wydanie decyzji środowiskowej trwa niekiedy kilkanaście miesięcy, czasem nawet dłużej. Tłumaczył, że zmiany przepisów są niezbędne, aby w przypadku kilkunastu inwestycji na drogach ekspresowych nie nastąpiło zaprzepaszczenie dotychczasowych prac dokumentacyjnych.

Projekt nowelizacji złożyli posłowie Platformy Obywatelskiej. W jego opracowaniu uczestniczyło Ministerstwo Infrastruktury, Ministerstwo Środowiska oraz Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska.

W perspektywie finansowej 2014-2020 na budowę nowoczesnych dróg rząd planuje przeznaczyć 93 mld zł. Pieniądze te będą pochodziły ze środków krajowych i unijnych. Na utrzymanie i zarządzanie drogami w latach 2014-2023 MIR określiło wydatki z budżetu państwa na poziomie ok. 48,7 mld zł. Z tych pieniędzy mają być finansowane prace przygotowawcze, remonty, utrzymanie i przebudowa dróg, a także przedsięwzięcia zmierzające do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Nadal są też prowadzone prace w ramach programu budowy dróg krajowych na lata 2011-2015. Limit wydatków na ich realizację wynosi 14,5 mld zł.

Teraz nowela ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko oraz ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych trafi pod obrady Senatu.