Praktyczny sportowiec - Seat Leon 1.4 TSI

Dla osoby wymagającej od auta w miarę dynamicznej jazdy i pewności, że w razie potrzeby zdąży wyprzedzić TIR-a, swobodnie wystarczy 125-konny silnik 1.4 TSI. Dla żądnych lepszych osiągów jest 1.8 TSI (160 KM). Jeżeli potrzebny jest szybki automat, możemy wybrać wersję FR (Formula Racing) 2.0 TSI z DSG, wyposażoną seryjnie w łopatki przy kierownicy. Dla maniaków prawdziwie sportowych wrażeń pozostaje wersja CUPRA, czyli 240-konny Leon. Jednak te modele mogą być oszczędne tylko przy przepisowej jeździe po autostradzie.
[Fot. Mikołaj Urbański]