Praktyczny sportowiec - Seat Leon 1.4 TSI

W pierwszym pakiecie dostajemy 16-calowe alufelgi, zamiast stalowych (opony 205/55), a w Sport-Upie zamiast standardowych 16-calowych alufelg, 17-calowe (opony 225/45). Kierowca Leona z pakietem Sport-Up poczuje, że dosiadł iście sportowego auta. Wprowadzony później niż Golf V i A3, Seat Leon także korzystał z doświadczeń w ramach Audi Brand Group, co zaowocowało dobrym układem kierowniczym, sportowymi, ale i w miarę komfortowymi nastawami zawieszenia oraz ergonomiczną pozycją za kierownicą.
[Fot. Mikołaj Urbański]