Scania: premiera bardziej ekologicznych silników
Scania zaprezentowała dwa silniki, spełniające wyśrubowaną normę emisji zanieczyszczeń Euro 6. Jednostki charakteryzują się również niskim spalaniem i niebawem trafią do pojazdów tego producenta.
(fot. zdjęcie producenta) Norma Euro 6 w Unii Europejskiej wchodzi w życie 31 grudnia 2012 r. Dotyczyć będzie nowo wyprodukowanych pojazdów, od roku 2014 również pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy. to radykalny krok w kierunku redukcji emisji zanieczyszczeń. By spełnić wymagania Euro 6, trzeba ograniczyć emisję tlenków azotu i cząstek stałych do około jednej piątej wartości określonych przez wcześniej ustanowioną normę Euro 5.
W przypadku dwu silników Scanii o pojemności 12,7 litra udało się to dzięki poprawieniu recyrkulacji spalin, a także zastosowaniu turbosprężarki o zmiennej geometrii, wysokociśnieniowego układu wtryskowego Common Rail, selektywnej redukcji katalitycznej i filtrowania cząstek stałych. Jednostki rozwijają moc 480 KM oraz 440 KM przy 1900 obrotach na minutę i dysponują dostępnym już od 1000 obrotów na minutę momentem obrotowym wynoszącym odpowiednio: 2500 Nm i 2300 Nm. Co ważne, w porównaniu ze starszymi silnikami Scanii, zmniejszenie emisji zanieczyszczeń nie wiąże się z podniesieniem spalania. Na tym samym poziomie pozostają również odstępy pomiędzy koniecznymi wizytami w stacji obsługi.
Nowe, bardziej ekologiczne silniki pojawią się w samochodach z kabinami: G440, R440, F480 i R480. Oferta skrzyń biegów obejmuje przekładnie 12+2 biegowe – dwuzakresowe z półbiegami – z najwyższym biegiem bezpośrednim lub nadbiegiem.
tb/