Rusza w Polsce sprzedaż Dacii Logan!
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/7997/logan-01.jpg',402,302) ) |
| --- | 18 lutego 2004 roku rozpoczęła się w Polsce sprzedaż samochodów marki Logan. Wydarzenie być może nie tak efektowne, jak mające niebawem nastąpić w Genewie premiery studyjnych i produkcyjnych pięknych samochodów, ale może o wiele większym znaczeniu… dla większości polskich kierowców.
Sam pomysł na markę Dacia kontrolowaną przez Renault wydaje się klarowny i wcale niezły. Zamiast otóż psuć wizerunek Renault autami tanimi, prostymi i nieefektownymi (vide Thalia), lepiej kupić adekwatnie pozycjonowaną markę, i zasiliwszy ją technologicznie i kapitałowo, móc zarabiać na sprzedaży aut również na tych biedniejszych rynkach. Przyznać trzeba, że pomysł zrealizowano konsekwentnie i z pożytkiem dla klientów, bowiem Logan rzeczywiście bardzo wiele zawdzięcza technice Renault –wszak model ten w całości zaprojektowano już po przejęciu Dacii przez francuski koncern. …Logan wykorzystuje bardzo wiele podzespołów pochodzących od rozmaitych modeli Renault: płyta podwoziowa i silniki od Clio, skrzynia biegów od Laguny, itp. …Ale dość ględzenia o założeniach marketingowo-konstrukcyjnych. Co konkretnie można począwszy od dziś kupić w salonach dealerskich za 29900 złotych?
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/7997/logan-02.jpg',402,302) ) |
| --- | Podstawowy model Dacii Logan - Access dostępny za 29 900, napędzany jest ośmiozaworowym silnikiem benzynowym 1,4 - jednostce montowanej kiedyś w Megane, do niedawna w Clio, potem w Thalii. Taki sam jest zresztą rodowód drugiej, silniejszej jednostki o pojemności 1,6. Silnik1,4 l 75 KM rozwija moc 55 kW (75 KM) przy 5.500 obr/min i oferuje moment obrotowy wynoszący 112 Nm przy 3000 obr/min. Silnik 1,6 l 90 KM osiąga moc 64 kW (90 KM) przy 5.500 obr/min oraz moment obrotowy 128 Nm przy 3000 obr/min. Oba silniki współpracują z 5-biegową skrzynią mechaniczną wykorzystywaną w Lagunie II i Mégane II.
Oto cennik podstawowych wersji wraz z elementami dodatkowymi:
DACIA LOGAN - cennik
modele:
ACCESS 1.4 - 29 900 pln
AMBIANCE 1.4 - 31 900 pln
AMBIANCE 1.6 - 33 400 pln
LAUREATE 1.4 - 34 500 pln
LAUREATE 1.6 - 36 000 pln
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/7997/logan-03.jpg',402,302) ) |
| --- | Opcje:
Lakier metaliczny - 1300 pln
ABS - 2000 pln
Klimatyzacja - 3500 pln
Wspomaganie kierownicy - 1000 pln
Aluminiowe felgi - 1500 pln
Szyby tylne elektryczne - 500 pln
Pakiet elektryczny - 800 pln
Światła przeciwmgłowe - 500 pln
Radioodtwarzacz kasetowy 2 x 15 W - 800 pln
Radioodtwarzacz CD 4 x 15 W - 1400 pln
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/7998/logan-05.jpg',402,302) ) |
| --- | Jeśli te najdroższą wersję doposażyć w klimatyzację i ABS, to razem wyniesie to 41,5 tys. Czy to dużo? Chyba nie, jeśli zważyć, że za tę cenę otrzymamy auto dość dynamiczne, komfortowo wyposażone, pozwalające przewieźć pięcioro pasażerów, a przy tym posiadające bagaż o objętośći 510 litrów.
Klientów zachęcać mają dodatkowo dogodne warunki zakupów: kredyt 3plus3: 30%/40%/30% lub pierwsza wpłata 51%, a następnie 299 zł miesięcznie przez trzy lata. Planuje się uruchomić docelowo 72 punktów sprzedaży - z czego 45 dzielić będzie powierzchnię z Renault, a 27 stanowić będą osobne salony Dacii. Serwis Logana będzie wykonywany w stacjach obsługi Dacii autoryzowanych przez Renault. Na terenie Polski otwartych zostanie 78 takich punktów obsługi technicznej.
Czy te warunki zakupu i obsługi serwisowej skuszą polskich kierowców? Prowdopodobnie o sukcesie zadecyduje w największym stopniu cecha postawowa dla wszystkich samochodów, tych tanich w szczególności, a mianowicie, czy Logan będzie się psuł, czy też zyska opinię taniego, ale trwałego samochodu, któremu można zaufać.