Rośnie sprzedaż nowych samochodów w Unii. Przeboje pochodzą z Polski
W Unii Europejskiej rejestruje się coraz więcej nowych samochodów. Styczeń był 29 miesiącem z rzędu, kiedy odnotowano tendencję wzrostową w tej dziedzinie. Sprzedaż aut napędzają przede wszystkim SUV-y, a największym przegranym jest lider tabeli - Volkswagen.
W ubiegłym miesiącu firmy na terenie Unii Europejskiej sprzedały 1,09 miliona nowych samochodów osobowych. Otwarcie bieżącego roku okazało się o ponad 6 proc. lepsze niż w 2015. Do dobrych wyników przyczyniły się solidne wzrosty we Włoszech i Hiszpanii, ale również w Irlandii, Czechach, Szwajcarii i Finlandii. Spadki natomiast odnotowano w Holandii, Belgii, Grecji, Chorwacji i na Łotwie.
Volkswagen pozostaje liderem sprzedaży i w styczniu zarejestrowano 128 500 aut tej marki, ale producent zaliczył także spadek sprzedaży w stosunku do minionego roku, wynoszący ponad 1 procent. Niemiecka firma, jako jedyna w pierwszej dziesiątce, otworzyła rok "na minusie". Audi, należące do koncernu VAG, zapisało na swoim koncie gigantyczny wzrost, sięgający ponad 14 proc. (rekord w pierwszej 10). Zwiększyło to też udział w rynku tej marki o 0,41 proc.
Znaczący wpływ na wyniki sprzedaży mają także rezultaty dwóch modeli - Fiata Pandy i Opla Astry. Samochód produkowany w Gliwicach odnotował ponad 50 proc. wzrost sprzedaży na europejskich rynkach. Tylko w styczniu zarejestrowano niemal 17 tys. sztuk tego modelu. Natomiast Fiat Panda przeżywa renesans i z wynikiem niemal identycznym jak Astra, zamyka pierwszą 10 bestsellerów. Odnotowuje także niemal 30 proc. wzrost sprzedaży w porównaniu z minionym rokiem.
Doskonale sprzedają się auta klasy SUV. Na tej półce liderem obecnie jest Nissan z modelem Qashqai, plasujący się na 6. miejscu w "generalce", ale tracący swe udziały. Największym beneficjentem natomiast jest Hyundai z modelem Tucson, który zwiększył swój udział w rynku o ponad 1 proc. Za koreańskim autem w kwestii wzrostu plasują się Renault Kadjar i Fiat 500X. Czwarte miejsce wywalczyła sobie Vitara od Suzuki.
Największe straty na swoim koncie w styczniu zapisały Hyundai ix35 (wyszedł z produkcji), Volkswagen Golf i Golf Sportsvan, Opel Corsa, Renault Scenic oraz BMW X5.
BC
