RENAULT CLIO SPORT "TROPHY" - styczeń 1999

RENAULT CLIO SPORT "TROPHY", Auto Moto Market, nr 1 (139) styczeń 1999, str. 18
Pod koniec października ubiegłego roku, na torze w Castellet zaprezentowano nowy samochód wyścigowy Renault Clio Sport "Trophy". Opracowany na bazie Clio II, zastąpi on w br. model Spider "Trophy" startujący w formułach promocyjnych Renault.

Clio Renault Sport wskrzesza ducha legendarnego Renault 5 Turbo. W oparciu o tę samą zasadę konstrukcyjną, nowy samochód wyścigowy został opracowany na bazie Clio II, wyposażony w umieszczony centralnie z tyłu 3-litrowy silnik V6 24V, osiągający moc 280 KM. Taka budowa samochodu pozwala na optymalne rozłożenie masy i polepszenie dynamiki pojazdu.

Sylwetka samochodu wyraźnie wskazuje na jego wyścigowy charakter. Jest on szerszy od samochodu seryjnego, wyróżnia się specyficznie ukształtowanym przodem, tyłem i poszyciem bocznym. Reflektory z osłonami z materiałów kompozytowych, szeroki spoiler przedni oraz poszerzone tylne błotniki znakomicie wtapiają się w design samochodu.

Silnik - V6 L7X 24-zaworowy, pojemność skokowa - 2946 cc, średnica x skok tłoka (w mm) - 87 x 82,6, moc maksymalna - 206 kW (280 KM) przy 7000 obr./min., maksymalny moment obrotowy - 307 Nm (32 mkg) przy 5800 obr./min.

Przeniesienie napędu: skrzynia biegów - mechaniczna 6-biegowa, 1 bieg (prędkość przy 1000 obr./min) - 13,0 km/h, 2 bieg - 17,3 km/h, 3 bieg - 21,6 km/h, 4 bieg - 25,7 km/h, 5 bieg - 30,0 km/h, 6 bieg - 34,3 km/h.

Ogumienie: przód - 21 x 65 x 18, tył - 24 x 65 x 18.

Zawieszenie: przód - pseudo Mac Pherson, sprężyny regulowane, tył - o wielu wahaczach, sprężyny regulowane.

Układ hamulcowy: przód - tarcze wentylowane o średnicy 320 mm, zaciski: Brembo o 4 tłoczkach, tył - tarcze wentylowane o średnicy 320 mm, zaciski: Brembo o 4 tłoczkach.

Wymiary/objętości: zbiornik paliwa - 70 litrów, długość - 3,77 m, szerokość przód/tył - 1,74 m/1,76 m, rozstaw osi - 2,51 m, masa - 1100 kg.

Osiągi: prędkość maksymalna - 230 km/h.