Renault Clio: 22 lata popularnego "Francuza"
Nowy model Clio trafi do sprzedaży jesienią tego roku. To już czwarta odsłona auta, którego w ciągu 22-letniej historii sprzedano 11 mln sztuk.
Wszystko zaczęło się w roku 1990, gdy Clio zastąpiło popularnego Renault 5. Względem poprzednika nastąpiło podwyższenie poziomu wyposażenia, poprawiono również aerodynamikę. Na długości 3,71 udało się zbudować całkiem przestronne wnętrze.
W 1991 r. Renault Clio zdobyło tytuł "Samochodu Roku", co pozwoliło stawić czoła konkurencji - Peugeotowi 205, Citroenowi AX, Fiatowi Uno czy Oplowi Corsa.
Wersje "standardowe", czyli RL, RN i RT, zostały uzupełnione bardziej sportowymi, takimi jak Clio S, Clio 16V, Clio Wiliams oraz seriami Be-Bop lub Chipie. Co ciekawe, powstała również wersja z napędem elektrycznym. W 1997 r. przetestowano 50 takich modeli.
(fot. zdjęcie producenta) Rok później pałeczkę przejęła druga generacja popularnego Renault. Miała ona za zadanie być jeszcze przestronniejsza niż poprzednik, mimo długości większej o jedyne 6 cm. W standardzie znalazły się poduszki powietrzne czy ABS. Do znanych jednostek benzynowych dołączył również 1,9-litrowy diesel.
Podobnie jak w pierwszej odsłonie Clio producent wypuścił edycje sportowe - Clio 2,0 16V o mocy 172 KM oraz Clio V6 24V generujące 230 KM.
(fot. zdjęcie producenta) W 2001 r. samochód przeszedł face lifitng. Linia nadwozia stała się bardziej dynamiczna, natomiast wnętrze zyskało na jakości.
Cztery lata później zadebiutowała III generacja modelu. Samochód znów się wydłużył (mierzył 3,99 m). Zwiększono powierzchnię szyb oraz wyposażono go w czujniki parkowania i automatyczną klimatyzację.
Klienci do wyboru mieli trzy jednostki benzynowe i trzy wysokoprężne. W 2007 Clio zostało wyposażone w TCe100 - pierwszy motor Renault w technice downsizingu.
Samochód posiadał ABS z korektorem siły hamowania oraz system wspomagający nagłą redukcję prędkości. Otrzymał 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP.
(fot. zdjęcie producenta) W 2006 r. na drogi wjechał model Clio Renault Sport. Z okazji 18 urodzin modelu pojawiła się wersja kombi.
Czy IV generacja będzie kontynuować udaną sagę Clio? Przekonamy się już niebawem.
/ll