Range Rover Velar - odważny SUV dla bogatych wyceniony

Czym jest Velar w ofercie modelowej brytyjskiej marki? Dokładnie czymś pomiędzy kompaktowym Range Roverem Evoque’m a większym Range Roverem Sportem. Jego cechą charakterystyczną jest mniej konserwatywny, by nie powiedzieć odważny design. Stylistom nie zabrakło także odwagi we wnętrzu, w którym uwagę zwracają dwa ekrany dotykowe o przekątnej 10 cali.

Auto jest oferowane w aż dziewięciu standardach wyposażenia i stylizacji: Velar, S, SE, HSE, R-Dynamic, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE oraz premierowej First Edition. Do wyboru są także trzy silniki wysokoprężne i dwa benzynowe. Tak wygląda gama jednostek napędowych i ceny bazowe:

• Diesel 2.0 TD4 (180 KM) od 239 900 zł
• Diesel 2.0 SD4 (240 KM) od 263 300 zł
• Diesel 3.0 SD6 (300 KM) od 324 900 zł
• Benzynowy 2.0 Si4 (250 KM) od 239 900 zł
• Benzynowy 3.0 Si6 (380 KM) od 328 500 zł

Wszystkie silniki są łączone z 8-biegowym automatem i napędem na cztery koła. Choć klienci Velara raczej nie będą wyjeżdżać poza drogę, to auto jest zdolne do pokonywania dość trudnych jak na SUV-a przeszkód terenowych. Standardowy prześwit wynosi 213 mm, ale dzięki opcjonalnemu pneumatycznemu zawieszeniu można go zwiększyć do 251 mm. *Bez obaw można brodzić do głębokości 650 mm. *

Pierwsze egzemplarze trafią do salonów sprzedaży w sierpniu. Klienci, którzy się pospieszą z zamówieniem, mogą wybrać wersję premierową First Edition z silnikami 6-cylindrowymi. Auto charakteryzuje się dużo bogatszym wyposażeniem standardowym, zawierającym m.in. system zarządzania właściwościami terenowymi, aktywną blokadę tylnego dyferencjału, dach panoramiczny czy też reflektory przednie Matrix-Laser. Ceny takich aut to odpowiednio 533 400 zł za diesla SD6 i 537 000 zł za benzyniaka Si6.