21-01-2008 12:00
Rampf: starty nie będą już perfekcyjne
Co zrobili inżynierowie BMW, aby ułatwić kierowcom jazdę bez elektronicznej kontroli przyczepności?
Opracowaliśmy na przykład zupełnie nowe tylne zawieszenie, które ma ustabilizować tylną oś. Jeśli chodzi o aerodynamikę, pomoże im między innymi większe przednie skrzydło.
Trudniejsze mają być również starty bez pomocy komputera.
To będzie jedna z rzeczy, która najbardziej się zmienią w porównaniu z poprzednim sezonem. Starty nie będą już tak perfekcyjne i możemy oczekiwać więcej zmian pozycji. Najważniejszych podczas ruszania jest pierwszych pięć metrów. Wtedy najtrudniej opanować jest uślizg tylnych kół.
_ Przegląd Sportowy _
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.