Rajd Warszawski: zwycięstwo Bębenka
Michał Bębenek z pilotem Grzegorzem Bębenkiem, jadący samochodem Mitsubishi Lancer, wygrali 33. Rajd Warszawski, siódmą i ostatnią eliminację mistrzostw Polski. Prowadzący do dziesiątego odcinka Michał Sołowow (Mitusbishi Lancer) po awarii auta spadł na czwarte miejsce, ale zdołał obronić tytuł wicemistrza Polski.
Załoga braci Bębenków wyprzedziła po 12 odcinkach specjalnych Macieja Lubiaka (Mitsubishi Lancer) o 36,9 s i Leszka Kuzaja (Subaru Impreza)
, który już wcześniej zapewnił sobie tytuł mistrza Polski, o 1.20,5. Bębenkowie, którzy wygrali drugi z rzędu rajd, zapewnili sobie trzecie miejsce w mistrzostwach kraju.
W drugim dniu straty z sobotnich odcinków odrabiał mistrz Polski Leszek Kuzaj. Jak przyznał po rajdzie, w pierwszym dniu miał problemy z autem, którego silnik stracił ciśnienie w jednym z cylindrów. Mechanikom udało się doprowadzić do porządku Subaru Kuzaja i triumfator czterech mistrzowskich rajdów zdołał ostatecznie awansować na podium.
W kategorii Super 1600 (auta z napędem na jedną oś) zwyciężył Piotr Adamus (Peugeot 206)
wyprzedzając mistrza Polski w tej klasie Michała Kościuszkę (Suzuki Swift) zaledwie o 1,4 s.
Ostatni w sezonie rajd był bardzo interesujący z uwagi na toczącą się w czołówce walkę o miejsca na podium mistrzostw Polski. Jeszcze w niedzielę w południe wydawało się, że Michał Sołowow pewnie wygra Rajd Warszawski.
Sytuacja zmieniła się jednak na dziesiątym z dwunastu odcinków specjalnych. Awaria tylnego dyferencjału w aucie Sołowowa spowodowała, że z każdym kilometrem tracił kolejne sekundy i z trudem dojechał do serwisu. Prowizoryczna naprawa pozwoliła mu ukończyć zawody, ale zamiast walczyć o zwycięstwo, z trudem utrzymał się w czołówce kończąc rajd na czwartym miejscu.
Bardzo dobrze zaprezentował się w końcówce sezonu Maciej Lubiak zajmując drugie miejsce w rajdzie i plasując się na czwartym miejscu w mistrzostwach Polski. "Stwierdziłem, że mam trochę rezerw, przyspieszyłem, udało mi się wygrać odcinek - ocenił swój występ Lubiak. - Troszeczkę pomógł mi w tym pech konkurencji. Uważam, że rajd był bardzo ciekawy. Końcówka sezonu była emocjonująca".
W kategorii S1600 już przed ostatnią eliminacją MP tytuł zapewnił sobie Michał Kościuszko. W ostatnim rajdzie sezonu 2006 kierowca Suzuki uległ jednak swemu głównemu rywalowi - Piotrowi Adamusowi. Ci dwaj kierowcy na całej trasie toczyli zaciętą i wyrównaną walkę o zwycięstwo w klasie. "Chciałem wygrać ten rajd w klasyfikacji Super 1600 - przyznał Kościuszko. - Zabrakło niecałe 1,5 sekundy. Myślę, że rywalizacja pomiędzy mną a Piotrkiem była bardzo ciekawa".
Wyniki 33. Rajdu Warszawskiego:
- Michał Bębenek (Mitsubishi Lancer) 1:36.37,6
- Maciej Lubiak (Mitsubishi Lancer) strata 36,9
- Leszek Kuzaj (Subaru Impreza) 1.20,5
- Michał Sołowow (Mitsubishi Lancer) 1.39,4
- Maciej Oleksowicz (Subaru Impreza) 1.41,4
- Tomasz Czopik (Mitsubishi Lancer) 2.02,3
- Stefan Karnabal (Mitsubishi Lancer) 3.21,1
- Tomasz Kuchar (Subaru Impreza) 4.56,3
- Piotr Adamus (Peugeot 206 S1600) 7.08,0
- Michał Kościuszko (Suzuki Swift S1600) 7.09,4