Rajd Dakar: wycofało się ponad sto pojazdów

Po czterech odcinkach Rajdu Dakar z powodu awarii i wypadków wycofało się ponad sto pojazdów, w tym cztery Poland National Team. Do piątego etapu z Chilecito do Tucuman w Argentynie wystartowali wprawdzie Piotr Beaupre -Jacek Lisicki, ale po 30 km poddali się.

Najdłuższy środowy odcinek specjalny (657 km dla aut i ciężarówek) przysporzył problemów niemal wszystkim kierowcom reprezentacji Polski w rajdach terenowych, a najbardziej duetowi Beaupre-Lisicki, który przyjechał na metę w Chilecito ponad dziewięć godzin za Carlosem Sainzem. Hiszpan był najszybszy w stawce 115 samochodów. Dystans 657 km pokonał w 5:20.32.

Początkowo etap układał się po myśli polskich kierowców, którzy po bardzo dobrej jeździe dzień wcześniej i 30. miejscu, ponownie utrzymywali mocne tempo. Jednak w drugiej części czwartego odcinka mieli pecha i musieli wykonać ratunkowy zjazd z kamienistej skarpy. BMW X5 CC ugrzęzło poniżej trasy, a wyciąganie go trwało ponad dwie godziny.

- Kiedy wydawało się, że wszystko co najgorsze jest już za nami, okazało się, że podczas ratowania się od groźniejszej kraksy, uszkodził się wahacz, który w pewnym momencie całkiem się urwał. Doprowadziło to do groźnego poślizgu - poinformował urodzony w Krakowie, a mieszkający w Warszawie Beaupre.

- Na szczęście doświadczenie Piotra po raz drugi uratowało nasze rajdowe BMW przed katastrofą - podkreślił pilot, krakowianin Lisicki.

Naprawa trwała długie godziny i na biwak załoga dotarła już w nocy, mając 86. czas. Do zwycięzcy straciła 9 godzin 25 minut i w klasyfikacji generalnej spadła na 68. pozycję.

Po kilku godzinach snu i niezbędnych naprawach - kolejne poważne wyzwanie: 527 km przez najgorętsze obszary Argentyny i zdradliwe piaski Fiambali. Załoga Beaupre-Lisicki wprawdzie wystartowała, ale po przejechaniu 30 km podjęła decyzję o zakończeniu swej przygody w tegorocznej imprezie.

- Po wypadku auto miało sporo uszkodzeń. Mechanicy pracowali do 7 rano i podjęli decyzję o tym co robić, a czego nie wymieniać z braku czasu. Niestety, jak się dziś okazało na pierwszych 30 km odcinka na piasku, sprzęgło zostało wczoraj tak nadpalone w czasie prób wyjazdu z rozpadliny skalnej, że teraz odmówiło posłuszeństwa i auto przestało jechać - przekazał wiadomość Beaupre.

Jak zaznaczył, już po środowym zdarzeniu uważał, że należy się wycofać, bowiem stracili sporo godzin. - W tym roku chciałem nie tylko dojechać (bo to już dwa razy zrobiłem), ale zawalczyć o wyższą lokatę niż w 2013 roku, kiedy to byłem 37. Po wczorajszym dniu szanse na taki wynik zmalały do zera. Jednak cały zespół był za tym, aby mimo to kontynuować jazdę; dlatego zdecydowałem się na start dziś rano. Niestety, prawa Murphy'ego są nieubłagane, a Dakar zawsze uczy pokory - podkreślił.

Dakar 2014 ma być najtrudniejszym z rajdów od czasu przeprowadzki z Afryki do Ameryki Południowej, co miało miejsce w 2009 roku. I wszystko wskazuje na to, że będzie. Po czterech etapach z powodu awarii, wypadków i kontuzji zawodników wycofało się 111 pojazdów: 56 motocykli, 32 samochody, 13 quadów i 10 ciężarówek.