Producenci samochodów zapowiadają nowości na 2007 r.

Świąteczne marzenia często koncentrują się wokół nowych samochodów. Ich sprzedaż w mijającym roku przebiegała w Polsce dosyć słabo. Niezrażeni tym producenci przygotowali na 2007 rok wiele nowych modeli.

Wśród interesujących propozycji producentów z pierwszej dziesiątki znalazły się m.in. nowy model Toyoty Corolli, luksusowa limuzyna Lexus, nowa wersja Skody Fabia. Sporo nowości szykują Fiat oraz General Motors - właściciel marek Opel, Chevrolet i Saab. Nowości zapowiadają także Ford, Volkswagen i Renault.

Zdaniem dyrektora Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego Jakuba Farysia, sprzedaż nowych samochodów w 2007 r. nie ulegnie znaczącej zmianie i wyniesie ok. 240 tys. sztuk.

Według danych instytutu Samar, od początku roku do końca listopada sprzedano w Polsce 217 tys. 523 nowe samochody osobowe - o 0,3 proc. (683 auta) więcej niż przed rokiem.

Jak powiedział PAP Faryś, Polska jest krajem, w którym roczna sprzedaż nowych aut, uwzględniając aktualną sytuację gospodarczą, powinna wynosić między 400 a 500 tys. sztuk rocznie.

Aby jednak tak się stało, należy spełnić wiele warunków, m.in. opracować przepisy regulujące napływ używanych aut z Zachodu, zmienić zasady recyklingu czy zastanowić się nad problemami liberalizacji rynku części zamiennych - podkreślił ekspert.

Wśród przyszłorocznych nowości lider rynku - Toyota - zapowiedział kolejną wersją najchętniej kupowanego na świecie modelu Corolla. W pierwszej połowie 2007 r. na polskim rynku pojawi się on w wersji 3- i 5-drzwiowego hatchbacka pod nową nazwą Auris. W tym czasie dostępna też będzie nowa wersja sedana pod "starą" nazwą Corolla. Jak poinformował Robert Mularczyk z Toyota Motor Poland, do Polski trafi też superluksusowa limuzyna Lexus LS 460 oraz hybrydowy Lexus LS 600H.

Rywalizująca o prymat na polskim rynku motoryzacyjnym Skoda w pierwszej połowie przyszłego roku zaprezentuje nową wersję popularnego modelu Fabia. W połowie roku ma się też pojawić kolejna wersja ostatniego przeboju Skody - Roomstera Scout.

Coraz lepsza sytuacja ekonomiczna Fiata przekłada się na sporą liczbę nowych modeli tego producenta, które trafią na polski rynek. Rzecznik Fiat Auto Poland Bogusław Cieślar powiedział PAP, że wśród nowości koncernu znajdą się m.in. Sedici 4x4, auto segmentu C Linea, popularne Bravo i w końcu roku pierwsze Fiaty 500 produkowane w Tychach (Śląskie). Z aut dostawczych na polski rynek trafią nowe Scudo i pick-up Strada.

Turyński koncern przewiduje też wprowadzenie na rynek nowych wersji, głównie silnikowych, Alfy 147, 159 czy Brera. Zapowiadana jest też wersja specjalna Lancii Ypsilon.

Sporo nowości przygotowuje General Motors, właściciel marek Opel, Chevrolet i Saab. Wojciech Osoś z GM Poland powiedział PAP, że dwa Chevrolety: Lacetti i luksusowa Epica pojawią się z silnikami diesla. Z kolei Opel będzie chciał podbić rynek "uterenowioną" Antarą, sportowymi GT i Corsa OPC oraz Astrą sedan, której produkcja ruszy w drugiej połowie roku w fabryce w Gliwicach (Śląskie).

Przebojem Forda w 2007 r. ma być kolejna wersja modelu klasy średniej wyższej Mondeo. Zdaniem Moniki Dobrolubow z Ford Polska, trafi on do sprzedaży w naszym kraju na wiosnę. O tej porze roku powinien pojawić się też w salonach unowocześniony C-Max. Później Ford zapowiada nowy model z segmentu SUV, nową wersję Fiesty i wreszcie, wytwarzanego wspólnie z Fiatem w Tychach, nowego Ka.

Renault ma w planach wprowadzenie na polski rynek trzech lub czterech nowych modeli. Jak powiedziała PAP Eliza Kruszewska z Renault Polska, już w marcu do polskich salonów powinien trafić Logan MCV, należącej do francuskiego koncernu marki Dacia. We wrześniu w Polsce spodziewany jest nowy Renault Twingo, a w październiku kolejna, nowa wersja Laguny.

Największy koncern motoryzacyjny Europy, Volkswagen, dostarczy w 2007 r. na polski rynek kilkanaście nowych modeli.

Alicja Florek z Kulczyk Tradex, importera marek VW, Audi i Porsche do Polski, poinformowała PAP, że VW rozpocznie ekspansję w I kwartale nowym modelem Touarega. Kolejnym autem tej marki będzie w II kwartale nowy Phaeton. W III kwartale w polskich salonach powinien pojawić się nowy Golf Variant, a po nim limuzyna Passat R36, a w IV kwartale Passat Variant R36 i Tiguan. W polskich salonach pojawi się też kilka nowych wersji Audi: w II kwartale Audi R8 i Audi Q7, w III kwartale Audi A3 oraz nowy model Audi A5 i Audi A6. W IV kwartale dostępne będą nowe modele Audi A4 i Audi RS6.

Na początku roku ruszy też w Polsce sprzedaż nowego modelu Porsche Cayenne.

Peuegot przedstawi stosunkowo niewiele nowych propozycji. Według Magdaleny Klatki z Peugeot Polska, w lutym rozpocznie się sprzedaż nowego dostawczego Peugeot Expert. W marcu trafi do salonów model coupe-cabrio 207 CC, we wrześniu model 207 SW, a w listopadzie Peugeot 308.

Również od samochodu dostawczego rozpocznie nowy rok Citroen. Jak poinformowała Magdalena Węglewska z Citroen Polska będzie to Jumpy. W połowie roku trafi do polskich salonów nowy SUV Citroena C-Crosser.

Iwona Legęć z Honda Poland poinformowała z kolei, że w marcu do polskich salonów trafi nowa terenowa CR-V. Również w marcu rozpocznie się sprzedaż unowocześnionej, terenowej Hondy FR-V. Kolejną ofertą Hondy będzie nowa, trzydrzwiowa Honda Civic Type S i Type R.

Mieczysław Stolarski