Poznań/Modernizacja transportu w Wągrowcu i Komornikach dzięki środkom z UE
Blisko 25 mln zł warte będą inwestycje w transport miejski w gminach Wągrowiec i Komorniki (Wielkopolskie). W czwartek w Poznaniu marszałek województwa wielkopolskiego podpisał umowy o dofinansowanie projektów ze środków UE.
Wysokość środków przekazanych w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego to ponad 18 mln zł. Dzięki nim gminy kupią nowe autobusy, stworzą węzły przesiadkowe i infrastrukturę techniczną dla obsługi taboru.
Beneficjentami udzielonego wsparcia są Gmina Miejska Wągrowiec oraz spółka Przedsiębiorstwo Usług Komunalnych Komorniki.
Jak podkreślił w czwartek marszałek Marek Woźniak, podpisane z przedstawicielami obu podmiotów dokumenty to dwie pierwsze w tej perspektywie finansowej umowy o dofinansowanie projektów dotyczących inwestycji w obszarze transportu miejskiego.
Łączna kwota zakontraktowanych środków wynosi 24,9 mln zł.
Dzięki udzielonemu dofinansowaniu, Wągrowiec zakupi m.in. 4 nowe, niskoemisyjne autobusy oraz przeprowadzi prace budowlane w zakresie infrastruktury drogowej, parkingowej, rowerowej i pieszej. W Wągrowcu powstanie zintegrowane centrum komunikacyjne, umożliwiające mieszkańcom dogodną zmianę środka transportu.
Całkowita wartość projektu przekracza 15 mln zł, kwota dofinansowania z EFRR to ponad 11,5 mln zł.
"Te pieniądze w sposób znaczący zmienią naszą komunikację, oznaczają rzeczywiście duży postęp i rozwój naszego miasta" - powiedział burmistrz Wągrowca Krzysztof Poszwa.
W Komornikach unijne środki umożliwią zakup 8 niskoemisyjnych autobusów, budowę dwóch węzłów przesiadkowych oraz wdrożenie systemu zarządzania flotą i systemu informacji pasażerskiej. Całkowita wartość przedsięwzięcia sięga 10 mln zł, dofinansowanie unijne to prawie 6,9 mln zł.
Realizacja projektów w obu gminach zakończy się w marcu 2018 roku.
Efektami zaplanowanych przedsięwzięć ma być zwiększenie atrakcyjności, komfortu oraz bezpieczeństwa transportu zbiorowego, a także zmniejszenie natężenia ruchu samochodowego w gminach.
"Te dwa projekty to pewien wycinek WRPO, dotyczący inwestycji w obszarze transportu miejskiego. One się wpisują w jeden z filarów strategii Europa 2020, która jest widoczna także w naszej RPO, czyli obniżania emisji CO2. Jednym ze sposobów radzenia sobie z tą emisją jest przechodzenie na niskoemisyjny transport zbiorowy, oraz skłanianie mieszkańców do korzystania m.in. z transportu rowerowego, czy komunikacji publicznej - kolejowej czy samochodowej" - powiedział Marek Woźniak.
W ramach pierwszego konkursu dotyczącego tzw. niskiej emisji, Zarząd Województwa Wielkopolskiego wybrał projekty na łączną kwotę ponad 140 mln zł.