Porsche: mocno limitowane 918

Niesamowity hybrydowy samochód od Porsche trafia do sprzedaży. Model 918 został zaprezentowany w Genewie w 2010 roku i od razu rozniosła się plotka o tym, że niemiecka firma ma zamiar wprowadzić go do produkcji.

Ten dwuosobowy, sportowy samochód powstanie w limitowanej liczbie zaledwie 918 sztuk. Przy cenie 645 tys. Euro plus VAT, będzie to zdecydowanie najdroższy pojazd w ofercie Porsche. Auto będzie niewątpliwie dysponować niesamowitymi osiągami, jednak jego celem jest zaprezentowanie ekologicznych technologii i kierunku, w którym będzie rozwijać się firma ze Stuttgartu. 918 razem z hybrydowym 911 startującym w wyścigach długodystansowych będą polem rozwojowym dla pojazdów z tego typu napędem. Porsche nie ukrywa, że właśnie technologia hybrydowa jest przyszłością marki i z sukcesem może być używana w samochodach sportowych.

Porsche 918 Syder w żaden sposób nie przypomina obrazu hybryd, do którego zdążyliśmy się przyzwyczaić. Umieszczona w nim jednostka V8 ma produkować ponad 500 KM, natomiast dwa silniki elektryczne - napędzające niezależnie dwie osie - dostarczą dodatkowe 218 KM. Porsche twierdzi, że dzięki zastosowaniu najnowszych rozwiązań samochód będzie palił około 3 litrów na 100 km, a emisja dwutlenku węgla wyniesie zaledwie 70g/km. Oprócz tego możliwe będzie naładowanie litowo-jonowych akumulatorów za pomocą domowego gniazdka. Przy napięciu 230V potrwa to 3 godziny i zapewni przejechanie dystansu 25 kilometrów, przy wykorzystaniu tylko energii elektrycznej.

Tak duża moc zapewni też rewelacyjne osiągi. Przyspieszenie do 100km/h potrwa tylko 3,2 sekundy, a prędkość maksymalna wyniesie 320 km/h (lub 150 km/h, gdy użyty zostanie tylko napęd elektryczny). Silnik powstały w oparciu o jednostkę pochodzącą z wyścigowego modelu Porsche RS Spyder. Zostanie on podłączony do dwusprzęgłowej przekładni, używanej już w innych samochodach niemieckiego producenta. Silniki elektryczne napędzające oddzielnie obie osie zapewnią napęd na cztery koła.

Zarówno cena, jak i osiągi wskazują wyraźnie na to, że 918 jest następcą modelu Carrera GT. Również wygląd, który nieznacznie zmieni się w stosunku do pojazdu koncepcyjnego z 2010 roku, nawiązuje do modelu Carrera GT, ale też do legendarnego samochodu wyścigowego 917.

Dodatkowo dla osób kupujących 918 Porsche proponuje specjalną edycję modelu 911. Nazwana 911 Turbo S "Edition 918 Spyder" będzie dostępna w wersjach coupe i kabriolet. Mają się one wyróżniać zielonymi detalami nawiązującymi do ekologicznych rozwiązań z modelu 918.

Zamówienia na limitowane Porsche można składać już teraz, jednak montaż w fabryce w Zuffenhausen rozpocznie się dopiero 18 września 2013 roku. Pierwsi klienci otrzymają swoje samochody około 6 tygodni później. Przyszłość wyścigowej wersji oznaczonej 918 RSR nie jest jeszcze znana.

WP: Szymon Jasina

lop/