Porsche 911 997 (2004-2012)
Porsche 911 997 prezentowało zupełnie nowy poziom zaawansowania technologicznego. Pod karoserię trafił system PASM, czyli amortyzatory o zmiennej charakterystyce tłumienia i np. turbosprężarka ze zmienną geometrią. Oprócz tego zastosowano silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa i 7-biegową, dwusprzęgłową przekładnie PDK.
Wizualnie zastosowano powrót do klasycznych, zaokrąglonych reflektorów i zredukowano przedni zwis. Porsche zaszalało też ze zróżnicowaniem wersji 911. Cennik rozbudowano o 24 odmiany 997. Model ten pobił też rekord jeśli chodzi o wolumen produkcji.
Łącznie sprzedano aż 213 004 egzemplarze Porsche 911 997