Oszczędne wersje Mercedesa Klasy E
Mercedes-Benz uzupełnia gamę silnikową Klasy E o dwie nowe odmiany. Oferta będzie obejmować napędzany gazem ziemnym model E 200 Natural Gas Drive oraz E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition - diesla spalającego 4,4 l/100 km.
Odmiana gazowa na pokonanie 100 km potrzebuje średnio 4,3 kg gazu ziemnego, co odpowiada emisji dwutlenku węgla na poziomie 116 g/km. W porównaniu z poprzednią wersją udało się zredukować spalanie o 1,2 kg/100 kg, na co wpływ ma m. in. funkcja ECO start/stop. Pojazd automatycznie przełączy się na tryb benzynowy, gdy skończy się gaz w zbiornikach.
Nowy, 4-cylindrowy silnik zużywa wtedy 6,3 l/100 km, spełniając normę spalin Euro VI. Należąca do rodziny BlueDIRECT jednostka z bezpośrednim, strumieniowym wtryskiem paliwa generuje moc 156 KM oraz moment obrotowy 270 Nm przy 1 250 obr./min. Przyspieszenie samochodu do "setki" wynosi 10,4 s, prędkość maksymalna to 220 km/h a łączny zasięg - 1 300 km. Z opcjonalnym, 80-litrowym zbiornikiem benzyny kierowca może bez tankowania pokonać dystans 1 600 km. Gaz jest magazynowany w trzech zbiornikach - pierwszy znajduje się za oparciem tylnej kanapy a dwa kolejne pod podłogą bagażnika. Ich łączna pojemność wynosi 121,5 l (19,5 kg).
(fot. zdjęcie producenta) Sercem modelu E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition z kolei jest 4-cylindrowy turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa o pojemności 2 143 cm sześc. Osiąga ona 170 KM mocy i 400 Nm momentu obrotowego, współpracując z przekładnią automatyczną 7G-TRONIC PLUS z funkcją ECO start/stop. Konstruktorzy zastosowali też koła za oponami o obniżonych oporach toczenia i 16- lub 17-calowymi obręczami. Pojazd posiada obniżony o 15 mm prześwit oraz zasłonę chłodnicy, która steruje dopływem powietrza i poprawia aerodynamikę karoserii.
Efektem tych zabiegów jest osiągnięcie zużycia paliwa na poziomie 4,4 l/100 km oraz emisji CO2 - 114 g/km. Na przyspieszenie do 100 km/h samochód potrzebuje 8,4 s i osiąga prędkość maksymalną 227 km/h.
Źródło: Mercedes-Benz
ll/moto.wp.pl