Opel Meriva po liftingu
Podczas Salonu Samochodowego w Brukseli Opel zaprezentował odświeżoną wersję swojego najmniejszego minivana. Meriva otrzymała nieco przestylizowany przód i bardziej wydajny silnik Diesla 1.6 CDTI.
Nowa osłona chłodnicy nieco większa niż do tej pory. Przemodelowano zderzak i zmieniono wygląd świateł przeciwmgielnych. Meriva otrzymała też nowe reflektory. Boki auta wzbogacono o elegancką chromowaną listwę podkreślającą falisty kształt dolnej krawędzi tylnej szyby. Nowością w tylnej części nadwozia są energooszczędne diodowe lampy.
Nowa Meriva jest dostępna z silnikami benzynowymi, LPG i Diesla, które spełniają przyszłe normy emisji Euro 6, wchodzące w życie we wrześniu 2015 r. Nowością jest silnik Diesla 1.6 CDTI, który zadebiutował w Zafirze Tourer. Pierwsza wersja silnika 1.6 CDTI, dostępna w nowej Merivie, ma moc 136 KM, maksymalny moment obrotowy 320 Nm i zużywa 4,4 l/100 km przy emisji 116 g/km CO2. To poprawa o 10 proc. w stosunku do silnika 1.7 CDTI.
W najbliższym czasie zostaną wprowadzone kolejne wersje silnika, w tym dwie o mocy wyjściowej 110 KM. Na szczególną uwagę zasługuje jedna z nich, o średnim spalaniu 3,8 l/100 km przy emisji CO2 na poziomie 99 g/km. Dzięki nowej jednostce napędowej Meriva stanie się pierwszym minivanem (benzynowym lub na olej napędowy) z emisją poniżej 100 g.
Nowa Meriva została wyposażona w multimedialny system IntelliLink zapewniający integrację smartfona z pojazdem. Na dużym siedmiocalowym kolorowym monitorze o wysokiej rozdzielczości wyświetlany jest czytelny i wygodny interfejs graficzny systemu IntelliLink. System jest wyposażony w moduł Bluetooth oraz złącze USB.
sj, moto.wp.pl