Lepsza niż Golf?

W ofercie jest osiem wersji silnikowych: cztery jednostki benzynowe o pojemnościach od 1.4 do 1.6 l i mocach od 100 do 180 KM oraz z cztery turbodiesle o pojemnościach od 1.3 do 2.0 l i mocach od 95 do 160 KM. Dwa z nich powstają w Polsce: silnik 1.3 w Bielsku-Białej, a 1.7 w Tychach. Według szacunków producenta diesle pobędą napędzać połowę wszystkich samochodów zakupionych w Europie. Średnie zużycie paliwa według danych katalogowych to 4,6 l/100 km dla jednostek wysokoprężnych i 6,1 l/100 km dla silników benzynowych.