OPEL Ascona B
| Lata produkcji | 1975 - 1981 |
| Dostępne wersje nadwoziowe | sedan |
| Silniki | 1.2 (55KM) |
| Skrzynie biegów | manualna; automatyczna |
| Rozstaw osi (mm) | 2518 |
| Długość (mm) | 4321 |
| Szerokość (mm) | 1670 |
| Wysokość (mm) | 1380 |
| Marki | |
| Model |
Opel Ascona B, czyli drugiej generacji, to samochód osobowy zaliczany do segmentu D, czyli klasy średniej. Zastąpił w gamie Opla model Ascona A (pierwszej generacji). Zadebiutował w 1975 roku podczas targów motoryzacyjnych Frankfurt Motor Show. Występował w dwóch wersjach nadwoziowych, jako 2- lub 4-drzwiowy sedan. Z oferty zniknęła odmiana kombi. Choć w kształtach nadwozia dostrzec można nawiązania do poprzednika, to jednak stylistyka auta otrzymała zdecydowanie przestylizowane detale. Pod maską znaleźć można te same jednostki napędowe, jakie stosowano w pierwszej generacji Ascony A. Produkcja odbywała się w zakładach Opla w Bochum (Niemcy) oraz Antwerpii (Belgia). Podobnie jak poprzednik, model ten odnosił wiele sukcesów w rajdach. Najmocniejszą wersją jest Ascona 400 wyposażona w 2.4-litrowy silnik o mocy ponad 200 KM (później nawet 340 KM). Wersja ta opracowana została przy współpracy firm Irmscher i Cosworth. Co ciekawe, Opel Ascona to ostatni tylno-napędowy model, który zdobył mistrzostwo świata w
rajdach.