Olsztyn/ Podpisano umowę na budowę ul. Obiegowej

Jeszcze w maju rozpoczną się roboty drogowe przy budowie ul. Obiegowej, która ma odciążyć ruch w centrum Olsztyna. Zgodnie z podpisaną w piątek umową nowa ulica powinna zostać udostępniona kierowcom z końcem tego roku.

Ulicę projektowano już w latach 70. w ub. wieku, ale miasto nie miało pieniędzy na jej budowę. Inwestycja stała się możliwa dopiero dzięki realizacji tzw. projektu tramwajowego, który ma na celu przywrócenie po blisko 50 latach tego środka transportu w Olsztynie.

W piątek władze miasta podpisały umowę z wykonawcą. Konsorcjum, którego liderem jest firma Strabag, podjęło się budowy dwujezdniowej ulicy o długości ponad 1 km za 45,6 mln zł brutto. Na koniec 2014 roku wykonawca ma udostępnić jezdnie dla ruchu samochodowego.

Obiegowa będzie spełniała role "małej obwodnicy" dla centrum Olsztyna. Połączy prowadzącą z sypialnianych dzielnic ul. Sikorskiego z główną arterią miasta - al. Piłsudskiego. Będzie się bezkolizyjnie krzyżować z ul. Żołnierską, co wymaga budowy wiaduktu. Lewym poboczem - od ul. Sikorskiego do ul. Żołnierskiej - będą biegły tory tramwajowe.

Budowa ul. Obiegowej i linii tramwajowych w Olsztynie powinna zakończyć się do jesieni 2015 roku, ponieważ warta w sumie ponad 426 mln zł inwestycja jest realizowana z programu "Rozwój Polski Wschodniej".

W czerwcu 2011 roku przetarg na projekt i budowę linii tramwajowych oraz powiązanych z tym inwestycji drogowych wygrała hiszpańska firma FCC. Jednak z powodu znacznych opóźnień w realizacji prac po dwóch latach olsztyński ratusz zerwał umowę. Aby usprawnić proces inwestycyjny, podzielono projekt na szereg mniejszych działań i pojedynczo rozpisywane są przetargi na ich wykonywanie.

W ramach projektu usprawnienia miejskiego transportu zakupiony zostanie tabor tramwajowy, na kilku ulicach zbudowano buspasy, planowana jest też modernizacja sygnalizacji świetlnej i wprowadzenie elektronicznego biletu w miejskiej komunikacji.