Odmieniona Laguna z silniejszymi silnikami…
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8317/laguna-2005-01.jpg',600,450) ) |
| --- | Renault pokazał dzisiaj zdjęcia odmienionej Laguny, która po raz pierwszy zadebiutuje już za parę dni podczas salonu motoryzacyjnego w Amsterdamie. Wraz z nieznacznymi zmianami stylistyki zewnętrznej i wewnętrznej, zwiększono moc większości z oferowanych dotychczas silników, oraz dodano jeden całkiem nowy: dwulitrowy, turbodoładowany, o mocy 205 KM.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8317/laguna-2005-02.jpg',600,450) ) |
| --- | Nowa, czy raczej odmłodzona Laguna ma teraz nieco dynamiczniejszy wygląd, choć i dotychczas sprzedawane auto trudno było uznać za toporne. Z przodu wprowadzono smuklejsze światła, które sięgają szerzej na boki, oraz nieco przeprojektowano grill zintegrowany ze zderzakiem. Z tyłu zmieniono nieznacznie kształt klapy, oraz dopasowano do niego kształt lamp. Producent zapewnie, że wewnątrz starano się przede wszystkim poprawić dobór materiałów wykończeniowych, nie zaś sam układ konsoli, czy deski rozdzielczej. O wynikach tych godnych pochwały usiłowań nie sposób przekonać się oglądając zdjęcia… Jedyne co widać, to zmieniony nieco rozkład przycisków sterujących klimatyzacją i nowym sprzętem grającym. Zmieniono też oprawę zegarów na tablicy rozdzielczej.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8317/laguna-2005-03.jpg',600,400) ) |
| --- | Najważniejszym novum jest wprowadzenie nowego silnika o bardzo dużej mocy maksymalnej (205 KM) i wysokim, jak na jednostkę benzynową, momencie obrotowym (300 Nm). Dzięki turbosprężarce pozwalającej nie tylko podnieść wartość maksymalnej wartości mocy, ale i równomiernie rozłożyć ją w szerokim zakresie obrotów, nowa Laguna wyposażona w silnik 2.0Turbo przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie7,2 s, zaś prędkość maksymalna sięga 235 km/h. …Nieźle, jak na auto klasy średniej!
Więcej radości licznym nabywcom modelu Laguna sprawi podniesienie mocy częściej kupowanych silników. Otóż słabszy silnik 1.9 dci ma teraz 95 KM, a silniejszy 130 KM (zamiast 120 KM). Zaniechano montowania benzynowego silnika 1.8, do wyboru pozostaje więc 1.6, 2.0 lub 3.0 V6, lub dwa turbodoładowane dwulitrowe silniki (170 KM lub 205 KM).
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8317/laguna-2005-04.jpg',600,450) ) |
| --- | Zmiany wprowadzane w modelu Laguna z pewnością trudno uznać za rewolucyjne, ale i przyznać trzeba, że model ten nadal uchodzi zasłużenie za nowoczesny. Jeśli coś w nim domagało się zmian, to raczej pewne szczegółów techniczne mogąc przysparzać drobnych usterek. Jeśli więc inżynierom z Renault udało się dopracować drobiazgi, na które skarżyli się właściciele Laguny, to samochód ten długo jeszcze powinien cieszyć się powodzeniem.