Nowy Mercedes-Benz Sprinter: znamy szczegóły
Mercedes-Benz zdradza detale nowego wcielenia modelu Sprinter. Na jego wyposażeniu znajdą się nowe systemy bezpieczeństwa oraz silniki spełniające normę Euro VI.
Wśród nowych systemów znajdują się takie układy jak asystent bocznego wiatru (standard), system sygnalizacji kolizyjnej oraz asystent martwego pola (opcja). Obniżenie podwozia pozwoliło na ograniczenie współczynnika oporu powietrza i zużycia paliwa, a przy okazji - ułatwienie załadunku i rozładunku.
Wszystkie wersje silnikowe spełniać będą normę Euro VI, która ogranicza emisję tlenków azotu, węglowodorów i cząstek stałych. Pojazd spełnia standardy z pomocą silników BlueTEC oraz technologii SCR (wtrysk czynnika AdBlue do spalin). Gama obejmuje wersje 4 i 6-cylindrowe o mocy od 95 do 190 KM. Inżynierowie Mercedes-Benz wykorzystali dodatkową fazę oczyszczania spalin do optymalizacji procesu wtrysku i spalania oraz ciśnienia doładowania. Aby obniżyć zużycie paliwa zmodernizowano też układ napędowy oraz podzespoły dodatkowe - skrzynię biegów, tylną oś i system inteligentnego zarządzania alternatorem.
Alternatywną dla silników wysokoprężnych jest doładowany mechanicznie, 4-cylindrowy motor benzynowy 1,8 (156 KM) z bezpośrednim wtryskiem paliwa, dostępny też w wersji zasilanej gazem ziemnym. Za przeniesienie siły napędowej odpowiada 6-biegowa skrzynia manualna lub 7-biegowy automat ze sprzęgłem lock-up. Spalanie paliwa w przypadku najoszczędniejszej wersji silnikowej wynosi 6,3 l/100 km, co jest rekordem w segmencie.
(fot. zdjęcie producenta) Zmianie uległ wygląd nowego Sprintera - osłona chłodnicy jest bardziej pionowa, a 3 perforowane listwy nie tylko podkreślają dynamiczne wrażenie ale też optymalizują przepływ powietrza. Projektanci zastosowali nową oprawę wlotu powietrza, przednie lampy o ostrzejszych rysach, maskę z poprowadzonym wyżej profilem, znany z SUV-ów kształt zderzaka oraz charakterystyczne, dwuczęściowe lampy tylne. Modernizacji poddano też wnętrze - fotele pokryte są nową tapicerką, cieńsze koło kierownicy zapewnia lepszy uchwyt a kratki wentylacyjne wyróżniają się chromowanymi aplikacjami. Do dyspozycji kierowcy jest nowa generacja nagłośnienia, zestaw telefoniczny Bluetooth oraz system nawigacji Becker MAP PILOT.
Nowy Sprinter przebył w czasie testów ponad 8 mln km, zarówno w ramach badań przedprodukcyjnych jak i sprawdzenia przez klientów w czasie codziennej eksploatacji. Zamówienia na samochód ruszą w czerwcu br., zaś dostawy przewidziano na wrzesień.
Źródło: Mercedes-Benz
ll/moto.wp.pl