Nowe Porsche 911 Cabrio - lipiec 1998

Nowe Porsche 911 Cabrio, Magazyn motoryzacyjny Auto Moto Market, nr 6 (132) lipiec 1998, str. 22

Porsche 911 Cabrio produkowane jest od pięćdziesięciu lat. Najnowsza wersja tego modelu, którą po raz pierwszy zaprezentowano na Salonie Samochodowym w Genewie jest już dostępna na rynku polskim. Cztery poduszki powietrzne, dwa pałąki chroniące pasażerów w razie wywrotki oraz opracowana na nowo struktura nadwozia sprawiły, że nowe Porsche 911 Cabrio jest najbezpieczniejszym pojazdem sportowym o otwartym nadwoziu. Porsche opracowało dla nowej 911-tki i Boxstera boczne poduszki powietrzne o dużej objętości (30 litrów) i geometrii, która pozwala na zastosowanie ich również w wersji Cabrio. Poduszki te chronią głowę, klatkę piersiową oraz miednicę pasażerów także przy otwartym dachu i opuszczonych szybach bocznych. Porsche jest jedynym producentem, który oferuje boczne poduszki powietrzne dla samochodów w wersji Cabrio.

Poziom bezpieczeństwa pasażerów podnoszą umieszczone za tylnymi fotelami pałąki wykonane ze stali, które wysuwają się w momencie gdy specjalne czujniki rejestrują przechył samochodu grożący wywrotką.

Składany dach nowej 911-tki automatycznie otwiera się i zamyka w zaledwie 20 sekund. Funkcja ta uruchamiana jest przez naciśnięcie odpowiedniego przycisku na tablicy rozdzielczej, przez przekręcenie kluczyka w zamku drzwi lub też za pomocą pilota zdalnego sterowania. Dach nowego Porsche Cabrio składa się w kształcie litery "Z" tak, że jego wewnętrzna strona zawsze chroniona jest przed zabrudzeniem. W ramach wyposażenia seryjnego dostępny jest łatwy do zamontowania dach (hardtop) wykonany z aluminium. Jego ciężar wraz z ogrzewaną szybą tylną nie przekracza 32 kg.

W nowym Porsche Cabrio wykorzystano rozwiązania techniczne zastosowane w wersji Coupe. Chłodzony wodą silnik typu bokser o pojemności 3,4 litra i mocy 300 KM (221 kW) pozwala na rozpędzenie Porsche Cabrio do prędkości 280 km/h i przyspieszenie od 0 -100 km/h w 5,4 sekundy. Są to osiągi, którymi może pochwalić się niewiele produkowanych seryjnie samochodów sportowych o otwartym nadwoziu. Szerszy rozstaw osi oraz nieco powiększona szerokość pojazdu sprawiły, że pasażerowie nowego Porsche 911 Cabrio mogą cieszyć się większą przestrzenią wewnątrz pojazdu. Konstruktorzy zwiększyli również pojemność przedniego bagażnika i tylnego schowka.