Nowa Kia Optima: ten samochód chce zagrozić Skodzie Superb
Na targach w Nowym Jorku została zaprezentowana całkowicie nowa Kia Optima. Jej twórcy twierdzą, że przewagą samochodu jest wzornictwo: auto ma wyróżniać się spośród nudnych pojazdów, jakie dominują na ulicach pod każdą szerokością geograficzną.
Trafiając w gusta klientów poszukujących alternatywy w segmencie „D” Optima wspięła się na szczyt światowej sprzedaży Kii i przez trzy kolejne lata była markowym bestsellerem. Odniesiony sukces zamierza kontynuować także i nowy model.
Stworzona pod okiem Petera Schreyera – prezydenta i głównego stylisty Kia, Optima 2016 zachowuje swą charakterystyczną i atletyczną sylwetkę. - Optima zmieniła stosunek obecnych i potencjalnych klientów do marki Kia, a jej sukces w USA to zasługa oszałamiającego wprost designu i sportowych osiągów - powiedział Michael Sprague, wiceprezydent ds. marketingu i sprzedaży Kia Motors America – Nowa Optima zachowuje charakterystyczną osobowość poprzednika, choć poprawiliśmy niemal wszystko to, co wpływa na przestronność wnętrza, komfort jazdy i prowadzenia oraz stopień wyrafinowania technicznego.
Nieomylny design europejski
Ponieważ Optima poprzedniej generacji okazała się wielkim sukcesem, projektanci Kia stanęli przed zadaniem zachowania tożsamości samochodu. Nowa Optima zaprojektowana została jako samochód funkcjonalny o zacięciu sportowym, a jego wymiary wewnętrzne są nieco większe niż poprzednio. Rozstaw osi wydłużono do 2805 mm (+10 mm), a nadwozie poszerzono do 1860 mm (+25 mm). Za sprawą większej przestrzeni nad głową, szerokości na poziomie ramion oraz przestrzeni na nogi pasażerów tylnych kabina jest bardziej komfortowa. Dzięki powiększonym wymiarom zewnętrznym wzrosła także pojemność bagażowa. W zależności od rynku i wersji modelowej nowa Optima posiadać będzie felgi z lekkiego stopu o średnicy 16-, 17- i 18 cali.
Kunsztowne wykonanie wnętrza
Wnętrze nowej Optimy jest większe i bardziej komfortowe niż poprzednio, a funkcjonalność kabiny podnosi jakość designu i wyposażenie typowe dla samochodów o klasę wyżej. Wzorem globalnej gamy Kia segmentu premium, do wystroju przedziału pasażerskiego wykorzystano więcej materiałów miękkich w dotyku. „Zorientowana na kierowcę” kabina została pod względem wzornictwa uproszczona i zunifikowana w stosunku do poprzedniej generacji pojazdu, a horyzontalnie poszerzenie tablicy rozdzielczej i konsoli centralnej dodaje poczucia przestrzeni. Ograniczenie zgrupowanej liczby przycisków oraz przełączników pozwoliło usprawnić ergonomię.
Udogodnienia i technologie
Wyposażeniem seryjnym nowej Optimy jest kamera cofania i monitor otoczenia 360 stopni. Opcjonalne wyposażenie wspomagające kierowcę obejmuje inteligentny tempomat (SCC), monitor martwych pół widzenia (BSD), detektor ruchu przecinającego drogę cofania (RCTA) oraz system autonomicznego hamowania awaryjnego (AEB), który w pewnych sytuacjach całkowicie zatrzymuje pojazd, by uniknąć kolizji lub przynajmniej zmniejszyć jej skutki. System ten potrafi ponadto wykrywać obecność osób pieszych. Podobnie jak w przypadku innych modeli Kii (np. Kia Sorento 3. generacji) tego rodzaju wyposażenie służyć ma ułatwianiu prowadzenia i bezpieczeństwu na drodze. Po raz pierwszy w pojeździe marki oferowane będą reflektory HID (bi-ksenonowe) z funkcją dynamicznego doświetlania zakrętów (DBL) oraz „intuicyjny” system HBA, który wykrywa nadjeżdżający z przeciwka pojazd i chwilowo przełącza światła drogowe na światła mijania.
Nowe jednostki napędowe
Na rynkach europejskich Kia Optima 2016 oferowana będzie w całej gamie zespołów napędowych napędzających koła przednie. Silniki poddane zostały modernizacji konstrukcyjnej pod kątem wyższej ekonomiki zużycia paliwa i dynamiki osiągów, m.in. za sprawą podwyższenia momentu dostępnego już od niskich prędkości obrotowych. Szczegółowych danych należy spodziewać się w drugim półroczu 2015.
Nowa Kia Optima wejdzie do sprzedaży w Europie pod koniec bieżącego roku i objęta będzie standardową 7-letnią gwarancją producenta.
Źródło: Kia