Nowa jakość chińskich aut - Roewe 550
SAIC ujawnił plany debiutu drugiego własnego modelu, kompaktowego sedana Roewe 550. Samochód zaprezentowany zostanie na kwietniowym salonie motoryzacyjnym w Pekinie, a jego sprzedaż na rynku lokalnym rozpocznie się w czerwcu. Nowoczesna stylistyka, mocne silniki i bogate wyposażenie będą jego największymi atutami. To pierwszy model SAIC, który trafi na rynek europejski i to już w przyszłym roku. Początkowo będzie oferowany jako Ssangyong.
Roewe 550 ma długość 4 624 mm, szerokość 1 827 mm i wysokość 1 480 mm. Rozstaw osi mierzy 2 705 mm. Według niepotwierdzonych informacji, pojazd będzie oferowany z kompletem poduszek powietrznych oraz systemami ABS, EBD, CBC, MSR, TCS i VSC. W modelu wykorzystane zostaną benzynowe silniki 1.6, 1.8 i 1.8T, a do przeniesienia napędu posłuży (również) automatyczna skrzynia biegów. Topowa jednostka 1.8T będzie wytwarzać moc 118 kW (160 KM) i pozwoli rozpędzić auto do 205 km/h.
"Roewe 750 zaadoptował zaawansowaną technologię z Rovera, ale ten model (550) jest zdecydowanie własną konstrukcją SAIC, ponieważ bazuje na nowej platformie koncernu" - potwierdzają źródła z SAIC. Pojazd został stworzony w niezależnym centrum technologicznym w Anting, przy współpracy z oplacówkami w Korei i Wielkiej Brytanii. Ceny auta będą mieścić się w granicach 120 800 - 160 000 yuan (16 575 - 22 099 USD).
Według informacji Automotive News, nowy kompakt trafi pod koniec roku na rynek europejski. SAIC wykorzysta w tym celu sieć dilerską Ssangyong’a - firmy, w której posiada pakiet większościowy. Strategia ekspansji w Europie przewiduje dwa etapy działalności.
Pierwszy krok ma polegać na sprzedaży aut przez sieć dilerską i pod marką Ssangyong. Drugi krok zakłada stworzenie własnej sieci dilerskiej i rozpoczęcie dystrybucji aut pod marką Roewe, co ma nastąpić najwcześniej w 2010 roku.
Sprzedaż w Polsce sprzedaż rozpocznie się prawdopodobniew tym samym czasie co w Hiszpanii i Portugalii. Jest to związane z tym, że większościowym udziałowcem SsangYong Poland jest hiszpańska firma Berge Automocion z siedzibą w Madrycie, która zarządza dystrybucją 21 marek samochodów w 6 państwach. Berge istnieje od 1850 roku, a na rynku motoryzacyjnym funkcjonuje od 1983 roku.