Najpopularniejsze segmenty polskiego rynku
W 2010 roku najchętniej kupowane samochody osobowe należały tradycyjnie do grupy podstawowej, ale największą dynamikę wzrostu wykazały samochody terenowo-rekreacyjne.
(fot. Jakub Wielicki) Grupa podstawowa stanowiła na koniec roku 77,5 proc. polskiego rynku, o 4,7 proc. mniej niż rok wcześniej. Na zakup aut tej grupy zdecydowało się łącznie 258 569 osób, o 1,8 proc. mniej niż przed rokiem. Najważniejszy segment w tej grupie stanowią niezmiennie samochody klasy niższej średniej (42,5 proc., 110 tys. sztuk), a ich sprzedaż w całym 2010 r. była niemal identyczna jak w poprzednim - wzrost wyniósł 0,2 proc, czyli o 226 aut.
Jedną trzecią grupy podstawowej stanowią samochody małe, których sprzedano w ubiegłym roku niemal 87 tys. sztuk, co oznacza spadek o 2,3 proc (2 060 aut). Trzeci segment to z kolei samochody klasy średniej, których kupiono 39,3 tys. sztuk, o 1,3 proc. (515 aut) mniej niż rok wcześniej. Taki stosunkowo niewielki spadek pozwolił na wzrost udziału segmentu w grupie do 15,2 proc.
Najbardziej dotkliwy spadek sprzedaży skumulowanej odnotowały samochody mini (18,2 tys. sztuk, -14,7 proc.), podczas gdy sprzedaż samochodów klasy wyższej wzrosła w ciągu roku o 12,4 proc. (do 3,4 tys. sztuk), luksusowych - o 46,5 proc. (do 769 sztuk), a super luksusowych - o 300 proc. (do 8 sztuk).
(fot. Jakub Wielicki) Drugą pod względem popularności na rynku grupę aut stanowią samochody terenowo-rekreacyjne. Sprzedaż 43 tys. sztuk była o 45,6 proc. większa niż w roku poprzednim, co pozwoliło na zwiększenie udziału w rynku krajowym z 9,2 do 12,9 proc. Tu również największą popularnością cieszą się pojazdy klasy niższej średniej, których kupiono w 2010 roku 24,5 tys. sztuk, o 84,1 proc. (11,2 tys. aut) więcej w porównaniu do poprzedniego roku. Udział segmentu w grupie zwiększył się dzięki takiej sprzedaży z 45 do 56,9 proc. Wzrosła też sprzedaż całoroczna samochodów klasy średniej (10,7 tys. sztuk, wzrost o 25,1 proc.) i wyższej (6,0 tys. sztuk, wzrost o 16,9 proc.), spadła - samochodów małych (1,9 tys. sztuk, -27,0 proc.).
Rosnące wyniki sprzedaży odnotowały na przestrzeni roku segmenty vanów (18,7 tys. sztuk, wzrost o 12,2 proc., udział w rynku 5,6 proc.) i kombi vanów (11,2 tys. sztuk, wzrost o 31,4 proc., udział w rynku 3,4 proc.), spadła sprzedaż aut sportowo-rekreacyjnych (2,0 tys. sztuk, -1,8 proc., udział w rynku 0,6 proc.).
Źródło: Samar.pl
lop/mw/mw