Dacia Duster pierwszej generacji

Zdecydowanie najmłodszy samochód w tym zestawieniu i jest ku temu dobry powód. Duster zdobył rynek niską ceną. Niskobudżetowość odbija się m.in. w materiałach w kabinie, które po latach mogą nie prezentować się atrakcyjnie. Pod względem silnikowym jednostki benzynowe są ospałe, a diesle wymagają regularnej wymiany oleju (panewki w silniku 1,5 l nie lubią zaniedbań). Usterki wynikają tak naprawdę z działania układu elektrycznego, co w aucie mającym francuski rodowód (dojrzała technologia Renault) nie powinno dziwić.