Jeep Wrangler Unlimited (20 pkt./100)
Oto tegoroczny rekordzista testów Consumer Report. Według badań rynkowych, aż 76 proc. obecnych właścicieli modelu jako kolejne auto kupiłoby właśnie Wranglera. W czym zatem leży problem?
Jazda tym samochodem po normalnych drogach i ulicach jest karą. Prowadzenie jest poniżej wszelkich norm, a spalanie można przyrównać do pragnienia dzieci, uwielbiających opróżnianie kolejnych kartoników ze swoim ulubionym sokiem. Wrangler może pochwalić się średnim apetytem na poziomie 16,6 l/100 km. Naturalnie samochód jest doskonałą terenówką. Ale jeśli ktoś planuje jeździć nim również po ulicy, to każdy, dosłownie każdy samochód dostępny obecnie na rynku będzie lepszy.